Descrizione
Cod: PNEU-KEN1413 Tire Kenda K303A 3.00-10 42J TT
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di PNEU-KEN1413 Tire Kenda K303A 3.00-10 42J TT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ordinato e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come leve per pneumatici, smontagomme, una pompa con manometro e lubrificante per montaggio pneumatici.
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STEP 2Solleva il veicolo assicurandoti che sia stabile su un cavalletto centrale o laterale e rimuovi la ruota da sostituire seguendo le indicazioni del manuale officina del tuo scooter o moto.
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STEP 3Sgonfia completamente il pneumatico esistente rimuovendo la valvola e utilizzando le leve per pneumatici per smontarlo dal cerchio con attenzione a non danneggiare il cerchio stesso.
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STEP 4Controlla lo stato del cerchio e delle valvole; pulisci accuratamente la superficie di appoggio per garantire una buona tenuta con il nuovo pneumatico.
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STEP 5Lubrifica leggermente il bordo interno del pneumatico Kenda K303A per facilitarne il montaggio sul cerchio.
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STEP 6Monta il nuovo pneumatico sul cerchio, iniziando dal lato opposto alla valvola e utilizzando le leve se necessario, avendo cura di non pizzicare la camera d’aria.
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STEP 7Inserisci una camera d’aria nuova o in buono stato controllandone la compatibilità con il pneumatico tubetype (TT) e posizionala bene all’interno del nuovo pneumatico.
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STEP 8Rimonta il pneumatico completamente sul cerchio, assicurandoti che la valvola sia ben posizionata e che il pneumatico sia montato nel verso corretto indicato sul fianco.
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STEP 9Gonfia la camera d’aria fino alla pressione consigliata dal costruttore del veicolo o del pneumatico, verificando con un manometro preciso.
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STEP 10Rimonta la ruota sul veicolo, serrando tutti i bulloni o dadi secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Controlla che il pneumatico sia ben posizionato e senza deformazioni, quindi effettua una prova su strada iniziale a bassa velocità controllando stabilità e aderenza.