Descrizione
The K3's tread pattern is based on tires from the 1960s and 1970s. However, its handling characteristics and high mileage correspond to the latest standards. Ideal for all classic vehicles. 2 1/4-17 M/C 28B TT
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4027694111047 |
|---|---|
| Peso | 1,30 kg |
| Seria | M3 |
| Marca | Heidenau |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 17 \ |
| Larghezza del pneumatico | 2.25 \ |
| Altezza pneumatico | 2.25 \ |
| Indice | 28B (100kg/50km/h) |
| Uso | Strada |
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Guida all'installazione di HDS29271 Tire Heidenau M3 2 1/4-17 M/C 28B TT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter o la moto su un cavalletto stabile per sollevare la ruota interessata, assicurandoti che il veicolo sia fermo e ben appoggiato.
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STEP 2Smonta la ruota dal veicolo seguendo le istruzioni specifiche del modello; solitamente si dovrà allentare e rimuovere il dado o il bullone che la fissa, quindi estrarla con attenzione.
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STEP 3Sgonfia completamente il pneumatico vecchio rimuovendo il cappuccio valvola per facilitare l’estrazione dell’aria.
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STEP 4Utilizza leve per pneumatici adeguate per separare il battistrada dal cerchio; presta massima attenzione a non danneggiare il cerchio o la camera d’aria se presente.
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STEP 5Rimuovi il vecchio pneumatico e verifica lo stato della camera d’aria o del cerchio tubeless, pulendo bene la sede per assicurare un’ottima tenuta del nuovo pneumatico.
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STEP 6Monta il pneumatico Heidenau M3 sul cerchio rispettando il verso di rotazione indicato sul fianco del pneumatico se presente.
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STEP 7Se il pneumatico è tubeless, accertati che la valvola sia correttamente installata e intacta; se è a camera d’aria, inserisci la camera verificando che non sia attorcigliata.
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STEP 8Rimonta il pneumatico sul cerchio facendo attenzione a non pizzicare la camera d’aria (se presente), utilizzando le leve con delicatezza.
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STEP 9Gonfia il pneumatico alla pressione corretta indicata dal costruttore del veicolo, controllando eventuali perdite d’aria attorno alla valvola e al tallone del pneumatico.
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STEP 10Rimonta la ruota sul veicolo, serrando i bulloni o dadi secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Controlla che la ruota giri liberamente e senza vibrazioni, quindi esegui un breve test di guida per verificare stabilità e aderenza del nuovo pneumatico.