Descrizione
Cod: HDW24221 Tire Heidenau K62 M+S Snowtex 130/70-10 62M TL reinforced
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di HDW24221 Tire Heidenau K62 M+S Snowtex 130/70-10 62M TL reinforced
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo spazio di lavoro assicurandoti che il veicolo sia stabile su un cavalletto o supporto adatto per lo smontaggio della ruota anteriore o posteriore.
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STEP 2Con gli attrezzi adeguati (chiavi, cacciaviti, leva per pneumatici), smonta il complesso ruota rimuovendo prima il freno e poi sganciando gli elementi di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Sgonciala dalla corona o dal mozzo ed estrai la ruota dal veicolo.
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STEP 4Sgonfia completamente il pneumatico vecchio utilizzando la valvola per liberare tutta l’aria e rimuovi la camera d’aria se presente.
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STEP 5Utilizza leve per pneumatici per staccare con cura il vecchio pneumatico dal cerchio senza danneggiare quest’ultimo.
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STEP 6Controlla le condizioni del cerchio, pulisci eventuali residui o sporco e verifica che non ci siano danni.
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STEP 7Posiziona il nuovo pneumatico Heidenau K62 sul cerchio, rispettando il senso di rotazione indicato sul fianco della gomma.
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STEP 8Monta il pneumatico sul cerchio aiutandoti con le leve e assicurandoti che il tallone della gomma aderisca perfettamente al cerchio su tutta la circonferenza.
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STEP 9Gonfia progressivamente il pneumatico fino a farlo salire sul cerchio, controllando la pressione con un manometro; ricorda che la pressione corretta va regolata secondo le indicazioni sul manuale del veicolo o del pneumatico.
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STEP 10Rimonta la ruota sul veicolo, fissandola con le viti o dado secondo le specifiche di serraggio del costruttore.
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STEP 11Ricollega il sistema frenante e verifica che la ruota giri libera senza attriti.
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STEP 12Esegui un controllo finale della pressione e assicurati dell’assenza di perdite d’aria.
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STEP 13Effettua un breve giro di prova in condizioni di sicurezza per verificare l’assetto e la tenuta del nuovo pneumatico.