Descrizione
Continental Contiescap 2.75-21 M/C TT 45S Tire .
The German tire manufacturer Continental produces car and motorcycle tires for every application and every climate.
Whether it's street or racing, your tires must always have the right tread pattern and rubber compound for optimal performance.
Medium compounds are often a good compromise between the more durable hard compounds and the soft compounds with a lot of grip.
Road tires are intended for use on public roads. Load capacity, speed rating, and size approval for the vehicle in question are important factors.
Technical details:
- Use: Road
- Tire type / rubber compound: Medium
- Diameter: 21"
- Width: 2.75"
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4019238240368 |
|---|---|
| Peso | 3,11 kg |
| Seria | Contiescape |
| Marca | Continental |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 21 \ |
| Larghezza del pneumatico | 2.75 ” |
| Gomma | Medium |
| Uso | Strada |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PNEU-CON02085060000 Continental Contiescape 2.75-21 M/C TT 45S Tyre
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l'area di lavoro, assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o un supporto adeguato per sollevare la ruota da sostituire.
-
STEP 2Rimuovi la ruota dallo scooter o moto seguendo le istruzioni del costruttore, allentando i bulloni o gli assi di fissaggio con le chiavi adatte.
-
STEP 3Sgonfia completamente lo pneumatico esistente svitando il relativo valvolino per liberare l’aria.
-
STEP 4Usa levagomme o strumenti dedicati per smontare con cura il vecchio pneumatico dal cerchio, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio o la camera d’aria se presente.
-
STEP 5Controlla lo stato del cerchio, assicurandoti che non abbia graffi o deformazioni, e verifica la camera d’aria o il sistema tubeless per eventuali problemi.
-
STEP 6Lubrifica leggermente il nuovo pneumatico Continental con acqua saponata o lubrificante specifico per facilitare il montaggio.
-
STEP 7Monta il nuovo pneumatico sul cerchio iniziando dal lato opposto al valvolino, posizionandolo con attenzione e senza forzature.
-
STEP 8Se presente, inserisci la camera d’aria nuova o revisionata all’interno del pneumatico, assicurandoti che sia ben posizionata e non pizzicata.
-
STEP 9Completa il montaggio del pneumatico sul cerchio, facendo attenzione a non danneggiare il valvolino.
-
STEP 10Gonfia lo pneumatico alla pressione raccomandata dal produttore della moto, controllando che il battistrada sia correttamente centrato sul cerchio.
-
STEP 11Rimonta la ruota sulla moto, serrando i bulloni o l’asse seguendo le specifiche del costruttore e assicurandoti che la ruota giri libera senza attriti.
-
STEP 12Effettua un controllo visivo e tattile della pressione e dell’allineamento e, se possibile, esegui un primo breve collaudo in sicurezza prima di tornare alla guida normale.