Descrizione
Cod: PNEU-MI518173 Michelin City Extra 2.75 - 17" TT 47P moped tyre
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di PNEU-MI518173 Michelin City Extra 2.75 - 17" TT 47P moped tyre
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un supporto stabile e sicuro con la ruota sollevata da terra per facilitare il lavoro. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: leve per pneumatici, compressore o pompa, nuovo pneumatico Michelin City Extra 2.75-17, camera d’aria adatta e lubrificante per montaggio pneumatici.
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STEP 2Smonta la ruota dal ciclomotore allentando e rimuovendo eventuali viti o bulloni secondo quanto previsto dal modello del veicolo. Controlla che il cerchio sia in buone condizioni, senza deformazioni o danni evidenti.
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STEP 3Sgonfia completamente il pneumatico esistente e utilizza le leve per pneumatici per rimuoverlo dal cerchio, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio né la camera d’aria (se presente).
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STEP 4Controlla la camera d’aria e, se necessario, sostituiscila con una nuova compatibile con la misura 2.75-17. Applica un leggero strato di lubrificante specifico sul tallone del nuovo pneumatico per facilitarne il montaggio.
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STEP 5Posiziona la camera d’aria all’interno del nuovo pneumatico Michelin City Extra e monta il tutto sul cerchio aiutandoti con le leve per pneumatici, facendo attenzione a non pizzicare la camera d’aria durante l’operazione.
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STEP 6Gonfia gradualmente il pneumatico controllando che il tallone si posizioni correttamente sul cerchio senza deformazioni. Raggiungi la pressione consigliata dal costruttore del veicolo.
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STEP 7Rimonta la ruota sul ciclomotore, serrando le viti o i bulloni secondo le specifiche del costruttore. Verifica che la ruota giri libera senza attriti anomali.
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STEP 8Effettua un controllo finale della pressione pneumatico e un’ispezione visiva per assicurarti che il montaggio sia avvenuto correttamente. Effettua una prova di guida a bassa velocità per controllare la stabilità e il corretto funzionamento del nuovo pneumatico.