Descrizione
Cod: PNEU-MIT108363 Front tyre Mitas Cross C-19 70/100-19'' 42M TT
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di PNEU-MIT108363 Front tyre Mitas Cross C-19 70/100-19'' 42M TT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e sicuro, assicura di avere a disposizione gli strumenti necessari come leve per pneumatici, un compressore d’aria con manometro, una pompa e del lubrificante specifico per montaggio gomme.
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STEP 2Solleva la moto con un cavalletto centrale o un supporto adeguato e rimuovi la ruota anteriore seguendo le istruzioni del manuale di manutenzione del veicolo.
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STEP 3Sgonfia completamente il pneumatico vecchio, quindi utilizza le leve per smontare il vecchio pneumatico dal cerchio con attenzione a non danneggiare il cerchio stesso.
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STEP 4Pulisci accuratamente il cerchio da sporco e residui, controlla che non ci siano danni che possano compromettere il fissaggio o il corretto montaggio del nuovo pneumatico.
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STEP 5Lubrifica il tallone del nuovo pneumatico Mitas Cross C-19 con prodotto specifico per facilitare il montaggio; posiziona il pneumatico sul cerchio rispettando il verso di rotazione indicato sul fianco.
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STEP 6Monta il pneumatico sul cerchio utilizzando le leve, evitando di pizzicare o danneggiare il tallone e il copertone; assicurati che il tallone sia ben posizionato nel canale del cerchio su entrambi i lati.
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STEP 7Gonfia il pneumatico alla pressione consigliata dal costruttore della moto o indicata sul pneumatico stesso, controllando con il manometro; assicurati che il tallone si posizioni correttamente sul cerchio durante il gonfiaggio.
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STEP 8Rimonta la ruota anteriore sulla moto seguendo le specifiche di serraggio del costruttore e verifica il corretto allineamento.
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STEP 9Controlla visivamente e manualmente il montaggio, assicurandoti che il pneumatico sia ben fissato e non presenti deformazioni o spostamenti.
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STEP 10Effettua una prova su strada in condizioni controllate per verificare la stabilità e la risposta del pneumatico prima di utilizzare la moto in ambito competitivo.