Descrizione
Michelin 18" 2.50 inner tube with TR4 valve
Reliability and durability for scooters
The Michelin 18MC inner tube , part of the MICHELIN AIR STOP series, was designed specifically for scooters. This traditional inner tube ensures proper tire pressure, guaranteeing greater puncture resistance and prolonged performance on the road.
Technical data Michelin Air Stop 18" inner tube:
- Diameter: 18
- Dimensional coverage: 2.50
- Valve type: TR4 (straight)
- Thickness: 1.5 mm
- Model: 18MC
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3528705281519 |
|---|---|
| Peso | 0,44 kg |
| Marca | Michelin |
| Tipo di prodotto | Tubo |
| Diametro cerchio | 18 \ |
| Larghezza del pneumatico | 2.50 ” |
| Altezza pneumatico | 2.50 \ |
| Uso | Strada |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
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Guida all'installazione di PNEU-MI528151 Inner tube 18" 2.50 Michelin Airstop 18mc TR4 valve
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come leve per pneumatici e una pompa o compressore per il gonfiaggio.
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STEP 2Solleva lo scooter con un cavalletto centrale o laterale stabile, quindi smonta la ruota interessata seguendo le indicazioni specifiche del veicolo.
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STEP 3Sgonfia completamente il vecchio pneumatico e utilizza le leve per pneumatici per separare il battistrada dal cerchio, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio o la valvola.
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STEP 4Rimuovi la vecchia camera d'aria estrarla dal pneumatico controllando anche lo stato interno del copertone e del cerchio per eventuali detriti o danni.
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STEP 5Controlla che il cerchio e il battistrada siano puliti e privi di oggetti che potrebbero forare la nuova camera; ispeziona la valvola TR4 per valutarne il corretto orientamento.
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STEP 6Inserisci con cura la nuova camera d'aria Michelin Airstop 18MC all’interno del pneumatico, posizionando la valvola TR4 dritta attraverso il foro del cerchio.
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STEP 7Rimonta il pneumatico sul cerchio, facendo attenzione a non pizzicare la camera d’aria durante il montaggio.
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STEP 8Gonfia gradualmente la camera d’aria alla pressione consigliata dal produttore dello scooter o del pneumatico, monitorando che la valvola sia ben inserita e non presenti perdite.
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STEP 9Rimonta la ruota sullo scooter e serra tutti i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controlla il corretto gonfiaggio e la stabilità della ruota, quindi effettua una prova su strada attenta per verificare la buona tenuta e il funzionamento ottimale.