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PNEU-MI523467 Michelin S1 80/90 - 10" TL / TT 44J scooter tyre

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Descrizione

Michelin S1 tires

Michelin is a manufacturer known for its high-quality tires with exceptional performance.

Road tires are intended for use on public roads. Load capacity, speed rating, and the approved size for the vehicle in question are important factors.

The S1 is a high-quality scooter tire made by Michelin. It offers the perfect balance between mileage, price, performance, and appearance. It's a road tire with excellent grip, for optimal braking, acceleration, and handling.

Technical details for the Michelin S1 80/90 - 10" TL / TT 44J scooter tire:

  • Use: road
  • Diameter: 10"
  • Width: 80 mm
  • Height: 90
  • Index: 44J (160kg/100km/h)
  • Model: S1

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3528706018596
Peso 1,98 kg
Seria S1
Marca Michelin
Tipo di prodotto Pneumatici
Diametro cerchio 10 \
Larghezza del pneumatico 80 mm
Altezza pneumatico 90
Indice 44J (160kg/100km/h)
Uso Strada

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Guida all'installazione di PNEU-MI523467 Michelin S1 80/90 - 10" TL / TT 44J scooter tyre

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pneumatico scooter Michelin S1 80/90 - 10" è progettato per garantire ottime prestazioni su strada, con un bilanciamento ideale tra durata, aderenza e comfort di guida. Questo pneumatico tubeless o tubetype (TL / TT) è adatto a scooter con cerchi da 10 pollici e supporta un carico massimo di 160 kg con velocità fino a 100 km/h. La guida che segue illustra come sostituire correttamente e in sicurezza questo pneumatico sul tuo scooter.
  1. STEP 1
    Preparazione
    Parcheggia lo scooter su una superficie piana e stabile e utilizza un cavalletto centrale o un supporto per bloccare il veicolo in modo sicuro, evitando movimenti durante il lavoro. Raccogli gli attrezzi necessari: leve per pneumatici, chiave per rimuovere la ruota, pompa o compressore per il gonfiaggio, eventuali nuovi cerchioni e materiali per sigillare in caso di pneumatico tubeless.
  2. STEP 2
    Smontaggio della ruota
    Allentare i dadi o il perno che fissano la ruota da sostituire seguendo le specifiche del produttore. Rimuovi con attenzione la ruota dallo scooter mantenendo il veicolo stabile. Se lo scooter ha freni a tamburo o a disco, presta attenzione a non danneggiare componenti come pinze o cavetti.
  3. STEP 3
    Rimozione del pneumatico usurato
    Sgonfia completamente lo pneumatico rimuovendo la valvola se presente. Usa leve per pneumatici per staccare il tallone del pneumatico dal cerchio, procedendo con attenzione su tutta la circonferenza finché lo pneumatico non è completamente separato dal cerchio. Rimuovi il copertone dalla ruota.
  4. STEP 4
    Controllo e preparazione del cerchio
    Verifica che il cerchio sia integro, pulito e privo di danni o incrostazioni. Lubrifica leggermente il bordo del cerchio con un prodotto specifico per facilitare il montaggio del nuovo pneumatico.
  5. STEP 5
    Montaggio del pneumatico Michelin S1
    Posiziona il nuovo pneumatico sul cerchio, facendo attenzione al verso di rotazione indicato sul fianco dello pneumatico. Inserisci prima un lato del copertone nel cerchio, quindi il secondo lato usando le leve da pneumatici, senza danneggiare il tallone del pneumatico.
  6. STEP 6
    Gonfiaggio e verifica della tenuta
    Gonfia lo pneumatico fino alla pressione consigliata dal produttore del veicolo o indicata sul fianco del pneumatico. In caso di pneumatico tubeless, verifica che il tallone sia correttamente posizionato e che non vi siano perdite d’aria o rumori sospetti. Controlla la presenza e il corretto funzionamento della valvola.
  7. STEP 7
    Rimontaggio della ruota sullo scooter
    Posiziona la ruota montata sulla propria sede, fissandola con dadi o perno e serra secondo le specifiche indicate dal costruttore dello scooter. Assicurati che la ruota giri libera senza sfregamenti su freni o altri componenti.
  8. STEP 8
    Controlli finali e prova su strada
    Controlla la pressione dell’aria dopo il primo gonfiaggio e prima dell’uso. Verifica visivamente che il pneumatico sia correttamente montato e che non ci siano anomalie. Effettua una breve prova su strada controllando la maneggevolezza e la sicurezza di frenata. Ripeti il controllo della pressione dopo alcune decine di chilometri.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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