Descrizione
Michelin Off-Road Reinforced Inner Tube
Reliability and robustness in extreme conditions
The Michelin reinforced inner tube is designed for off-road tires and offers greater grip and durability thanks to butyl technology. Ideal for racing, this inner tube ensures proper pressure and durability on difficult terrain.
Technical data Michelin reinforced inner tube for trials:
- Thickness: 2.5 mm
- Use: Competition and road homologation
- Advantages: greater robustness and pressure saving
- Diameter: 21
- Valve type: TR4 (straight)
- Dimensional coverage: 2.75
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3528701356662 |
|---|---|
| Peso | 0,55 kg |
| Marca | Michelin |
| Tipo di prodotto | Tubo |
| Diametro cerchio | 21 \ |
| Larghezza del pneumatico | 2.75 ” |
| Altezza pneumatico | 2.75 \ |
| Uso | Offroad |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
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Guida all'installazione di PNEU-MI135666 Inner tube 21'' 2.75 Michelin Trial valve TR4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo posizionando la moto su un cavalletto o supporto stabile, in modo da sollevare la ruota anteriore o posteriore a seconda di quale gomma si debba sostituire.
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STEP 2Rimuovere la ruota dal veicolo allentando e svitando i bulloni secondo le indicazioni del costruttore. Togliere la ruota e posizionarla su un piano di lavoro pulito.
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STEP 3Smontare il pneumatico dal cerchio utilizzando leve per pneumatici adeguate, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio o la copertura esterna.
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STEP 4Estrarre con cura la vecchia camera d'aria dal pneumatico, verificando l'interno del copertone per eventuali oggetti appuntiti o danni che potrebbero aver causato la foratura.
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STEP 5Gonfiare leggermente la nuova camera d'aria Michelin per darle forma, controllando che la valvola TR4 sia integra e funzionante.
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STEP 6Inserire la nuova camera d'aria nel pneumatico posizionandola uniformemente all'interno del copertone, assicurandosi che la valvola passi correttamente attraverso il foro del cerchio.
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STEP 7Rimontare il pneumatico con la camera all'interno sul cerchio, utilizzando le leve con attenzione per non pizzicare o danneggiare la camera d'aria.
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STEP 8Gonfiare la camera d'aria alla pressione consigliata dal costruttore del pneumatico o della moto, verificando che il pneumatico aderisca correttamente al cerchio.
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STEP 9Rimontare la ruota sul veicolo e serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controllare visivamente la corretta installazione, verificare l’assenza di deformazioni e fare una prova di guida a bassa velocità per assicurarsi che la camera d’aria Michelin funzioni perfettamente.