Descrizione
CONTINENTAL CONTITWIST 100/80-17 52h TL Sports Tire
Tire for supermoto and motorcycles up to 250cc
The CONTINENTAL ContiTwist SM is the perfect choice for those looking for a sports tire that combines performance and stability.
Features and benefits of the 17" front tire:
- Compound versatility: Available in two versions, it is suitable for road and track driving.
- Light Handling: Provides a very light ride feel, improving handling.
- Excellent cornering grip: Thanks to its design, it offers exceptional cornering grip properties.
Technical specifications of the Yamaha Tzr 50 ContiTwist Sport tire:
- Width: 100
- Height: 80
- Rim diameter: 17
- load index (LI): 52 (200 kg)
- Rated speed (hp): H (up to 210 km/h)
- Position: front
- Structure: X-Ply
- Tire type: Tubeless (TL - Tubeless)
- Category: Supermoto - motorcycles up to 250cc
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4019238263664 |
|---|---|
| Peso | 3,91 kg |
| Seria | ContiTwist |
| Marca | Continental |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 17 \ |
| Larghezza del pneumatico | 100 mm |
| Altezza pneumatico | 80 |
| Indice | 52H (200kg/210km/h) |
| Gomma | Medium |
| Uso | Strada |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PNEU-CON02400940000 Motorcycle tire ContiTwist SM 100/80-17" M/C 52H TL
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pneumatico sportivo Continental ContiTwist SM 100/80-17 52H TL è progettato per supermoto e moto fino a 250cc, garantendo maneggevolezza elevata e ottima tenuta in curva. Questo pneumatico tubeless anteriore, con mescola versatile e struttura X-Ply, è ideale per chi desidera prestazioni sportive su strada e pista.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto centrale o laterale stabile per garantire sicurezza e stabilità durante l’operazione.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore seguendo le istruzioni specifiche della tua moto o scooter, allentando e svitando i bulloni dell’asse ruota con gli attrezzi adeguati.
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STEP 3Sgonfia completamente il pneumatico ormai usurato tramite la valvola per facilitare lo smontaggio.
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STEP 4Con l’utilizzo di leve per pneumatici, smonta il vecchio pneumatico dal cerchio facendo attenzione a non danneggiare le parti in alluminio o acciaio.
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STEP 5Controlla il cerchio per verificarne l’integrità e la pulizia; rimuovi eventuali residui o corpi estranei.
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STEP 6Lubrifica leggermente il bordo del nuovo pneumatico Continental ContiTwist con un lubrificante specifico per pneumatici tubeless, facilitandone il montaggio.
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STEP 7Posiziona il nuovo pneumatico sul cerchio, assicurandoti che sia orientato correttamente secondo la direzione di rotazione indicata sul lato del pneumatico.
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STEP 8Monta il pneumatico sul cerchio con le leve, facendo attenzione a non pizzicare la camera d’aria (se presente) o danneggiare il bordo tubeless.
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STEP 9Gonfia il pneumatico progressivamente fino alla pressione raccomandata dal costruttore della moto; verifica che il tallone sia posizionato correttamente sul cerchio.
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STEP 10Rimonta la ruota sulla moto, serrando l’asse secondo le specifiche del produttore per garantire la massima sicurezza.
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STEP 11Controlla il corretto montaggio e l’equilibratura della ruota; se necessario, effettua la bilanciatura con pesetti specifici.
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STEP 12Prima di iniziare la guida, conduci una prova su strada a bassa velocità per verificare la stabilità e la risposta del nuovo pneumatico, assicurandoti che tutto sia perfettamente funzionale.