Descrizione
CONTINENTAL CONTIGO 2.25 X 16" 38J TT tire
The urban tire for small motorcycles
The CONTINENTAL ContiGo! tire is the ideal choice for mopeds, designed to ensure high mileage and excellent grip in all weather conditions. With an innovative compound and modern tread design, it ensures even wear and optimal performance on all road types.
Features and benefits of the 16" CONTINENTAL ContiGo! tyre:
- Perfect grip: Offers exceptional grip in all weather conditions, all year round.
- High mileage: The adaptation of current technologies ensures a long tire life.
- Innovative design: the modern directional tread pattern ensures good water evacuation and even wear.
- Improved stability: The optimized carcass structure provides exceptional handling and stability.
- Versatility: ideal for all types of mopeds and small motorcycles, it adapts to various urban needs.
Technical specifications of the ContiGo! moped tire:
- Width: 2.25
- Rim diameter: 16
- load index (LI): 38 (132 kg)
- speed (hp): J (up to 100 km/h)
- Position: front/rear
- Structure: Diagonal
- Tire type: Tubeless (TT - Tube Type)
- Category: Moped
- Terrain: Asphalt
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,15 kg |
|---|---|
| Seria | Contigo |
| Marca | Continental |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 16 \ |
| Larghezza del pneumatico | 2.25 \ |
| Altezza pneumatico | 2.25 \ |
| Indice | 38J (130kg/100km/h) |
| Gomma | Medium |
| Uso | Strada |
| Colore | Nero |
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Guida all'installazione di PNEU-CON01200060000 Continental ContiGo 2 1/4-16" M/C 38J TT moped tire
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione del veicolo – Colloca il ciclomotore su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro, assicurandoti che la ruota da sostituire sia sollevata da terra e ben immobilizzata.
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STEP 2Smontaggio della ruota – Rimuovi il coperchio della ruota se presente, svita il dado o il bullone che fissa la ruota al mozzo e smonta la ruota dal veicolo seguendo le indicazioni specifiche del modello.
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STEP 3Sgonfiaggio – Se il vecchio pneumatico è montato tubeless, sgonfia completamente la ruota. Per pneumatici tubetype come questo, rimuovi la camera d’aria svuotandola dell’aria residua.
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STEP 4Smontaggio del vecchio pneumatico – Utilizza leve per pneumatici adatte per sfilare con cura il pneumatico usurato dal cerchio, evitando di danneggiare il cerchio o la camera d’aria.
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STEP 5Controllo e preparazione del cerchio – Ispeziona il cerchio per eventuali danni o sporco. Pulisci e verifica l’integrità del cerchio prima di procedere al montaggio.
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STEP 6Montaggio della camera d’aria – Posiziona e inserisci la camera d’aria correttamente all’interno del pneumatico ContiGo, assicurandoti che non sia piegata o schiacciata.
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STEP 7Montaggio del pneumatico sul cerchio – Lubrifica il bordo del pneumatico e il cerchio con acqua saponata o lubrificante specifico, quindi monta il pneumatico tubetype sul cerchio facendo attenzione a posizionare correttamente il senso di rotazione indicato sul fianco del pneumatico.
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STEP 8Gonfiaggio – Gonfia gradualmente la camera d’aria a una pressione adeguata secondo le raccomandazioni del produttore del ciclomotore o del pneumatico stesso, controllando che il tallone del pneumatico si posizioni correttamente sul cerchio.
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STEP 9Rimontaggio della ruota – Rimonta la ruota sul mozzo del ciclomotore e fissa il dado o bullone, serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controlli finali – Verifica l’allineamento della ruota, il corretto serraggio degli elementi di fissaggio e la pressione del pneumatico. Fai una breve prova di guida per assicurarti che il pneumatico garantisca la giusta tenuta e stabilità.

