Descrizione
Cylinder gasket set 110cc Parmakit Honda MB / MT
Parmakit 110cc cylinder replacement gaskets for Honda MT / MB / MTX 80.
Parmakit Cylinder Gasket Set Details
- Cylinder gaskets required for proper installation
- For 110cc cylinders, 57mm bore
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,06 kg |
|---|---|
| Marca | Parmakit |
| Tipo di prodotto | Set guarnizioni cilindro |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 110cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 57 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PM31571.03 Parmakit 110 Honda MTX / Simson S51 cylinder gasket kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit guarnizioni cilindro Parmakit 110cc è progettato per i cilindri da 110cc con alesaggio 57mm, specifico per modelli Honda MTX 80, MB e Simson S51. Questo set comprende tutte le guarnizioni necessarie per garantire una perfetta tenuta durante la sostituzione o l’installazione del cilindro Parmakit in alluminio, assicurando prestazioni affidabili e durature.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, e detergenti per pulire le superfici delle guarnizioni.
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STEP 2Sgancia o rimuovi il cilindro esistente seguendo le procedure specifiche del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare il basamento o altre componenti.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie del basamento motore e del cilindro dove andranno montate le guarnizioni, eliminando residui di vecchie guarnizioni e impurità.
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STEP 4Posiziona con cura le nuove guarnizioni del kit Parmakit sulle rispettive sedi, assicurandoti che siano allineate correttamente e aderenti senza pieghe o danneggiamenti.
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STEP 5Monta il cilindro Parmakit 110cc sopra le guarnizioni, facendo attenzione a non spostarle dalla loro posizione originale durante il montaggio.
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STEP 6Avvita il cilindro al basamento serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta ottimale senza danneggiare le guarnizioni.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti precedentemente smontati seguendo l’ordine inverso e verifica che tutte le connessioni siano ferme e sicure.
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STEP 8Effettua un controllo finale di tenuta e funzionamento, quindi avvia il motore per una prova su strada controllando eventuali perdite o anomalie.