Descrizione
Cylinder gasket set 70cc Parmakit Honda MTX / NSR 50
Parmakit 70cc cylinder replacement gaskets for Honda MTX / NSR / SH 50.
Parmakit Cylinder Gasket Set Details
- 3 cylinder gaskets
- For 70cc cylinder, 45mm bore
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,06 kg |
|---|---|
| Marca | Parmakit |
| Tipo di prodotto | Set guarnizioni cilindro |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 45 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PM31525.03 Parmakit 70 Honda MTX 50 cylinder gasket kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit guarnizioni cilindro Parmakit 70cc è specificamente studiato per il motore delle Honda MTX 50, NSR e SH 50 con cilindro in alluminio a alesaggio 45 mm. Questo set di guarnizioni essenziali permette di sostituire le guarnizioni usurate durante la manutenzione o l’installazione di un cilindro Parmakit da 70cc, garantendo una perfetta tenuta e prestazioni ottimali.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il motore sia freddo e il veicolo stabile su un supporto o cavalletto. Rimuovi il cilindro dal motore seguendo le procedure di smontaggio specifiche per il tuo modello Honda MTX 50.
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STEP 2Rimuovi con attenzione le vecchie guarnizioni dal cilindro e dalla testa, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di appoggio. Puliscile accuratamente da residui di guarnizione, sporco o olio con un panno pulito e solvente adatto.
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STEP 3Controlla lo stato delle superfici di accoppiamento del cilindro e della testa. Devono essere pulite, lisce e prive di difetti per garantire una corretta adesione delle nuove guarnizioni.
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STEP 4Posiziona le nuove guarnizioni Parmakit incluse nel kit sopra le corrispondenti superfici del cilindro e della testa, assicurandoti che aderiscano perfettamente senza pieghe o spostamenti.
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STEP 5Rimonta il cilindro sul motore seguendo l’ordine e le modalità previste dal manuale di officina Honda, verificando che tutte le guarnizioni rimangano correttamente posizionate durante il montaggio.
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STEP 6Stringi le viti di fissaggio del cilindro e della testa secondo le specifiche di coppia indicate dal costruttore per evitare problemi di tenuta o danni alle componenti.
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STEP 7Controlla che tutti i collegamenti (come tubi di raffreddamento o aspirazione) siano ben fissati e non presentino perdite. Infine, effettua un test di avviamento e verifica l’assenza di perdite d’olio o compressione anomala.