Descrizione
Top Performances complete piston for Top Performances Trophy 70cc cylinder suitable for Derbi Euro2 engines.
Top Performances stands for durable, high-quality tuning and replacement parts in OEM quality made in Italy.
- bore 47 mm
- Including elastic bands, pins and fixing clips
- Derbi Euro2 (EBE/EBS)
It is recommended to always use a new set of gaskets when fitting the cylinder kit.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9918220 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Seria | Trophy |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di T9918220 Top Performances piston, D=47mm, Derbi Senda
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, utensili per smontaggio motore e pulitori specifici.
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STEP 2Smonta la carena e rimuovi il kit cilindro esistente seguendo le indicazioni del manuale di officina della Derbi Senda.
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STEP 3Sgancia il cilindro dal carter motore e togli con attenzione il vecchio pistone, facendo attenzione a non danneggiare i cilindri o altri componenti.
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STEP 4Pulisci con cura il cilindro ed eventuali superfici di accoppiamento, rimuovendo residui di olio e sporcizia.
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STEP 5Verifica sempre che le superfici di appoggio e i fori per spinotti siano privi di impurità.
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STEP 6Monta le fasce elastiche sul nuovo pistone rispettando l’orientamento indicato (di solito la tacca sul pistone deve corrispondere al verso di scarico) e lubrifica leggermente le fasce con olio motore pulito.
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STEP 7Inserisci lo spinotto nel pistone e fissa i fermi di sicurezza forniti nella confezione, assicurandoti che siano ben posizionati per evitare movimenti.
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STEP 8Lubrifica il pistone e il cilindro con olio motore per facilitare l’inserimento.
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STEP 9Inserisci il pistone con cura all’interno del cilindro facendo attenzione che le fasce elastiche si comprimano correttamente.
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STEP 10Rimonta il cilindro sul carter motore, assicurandoti di utilizzare sempre un nuovo set di guarnizioni per garantire la tenuta ottimale.
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STEP 11Stringi tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore per evitare danni o perdite.
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STEP 12Rimonta la carena e verifica che ogni componente sia fissato correttamente.
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STEP 13Effettua un controllo generale sul motore e sull’olio; avvia il motore e fai un breve collaudo per verificare il corretto funzionamento del nuovo pistone.
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STEP 14Dopo il primo uso, ricontrolla il serraggio delle viti e controlla eventuali perdite o anomalie.

