Descrizione
Top Performances 50cc replacement piston D.39,88mm Derbi Euro3 (D50b0) for Top Performances 50cc cast iron cylinder kit for Derbi Euro 3 (D50B0).
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9927000 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 39 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di T9927000 Piston Top Performances 50cc, 39.88 mm, Derbi Euro3 (D50B0)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone Top Performances da 50cc con diametro 39,88 mm è un ricambio specifico per i motori Derbi Euro3 (modello D50B0). È progettato per essere utilizzato con il kit cilindro Top Performances in ghisa, garantendo prestazioni affidabili e una corretta compatibilità con la cilindrata originale. Il montaggio richiede attenzione e alcuni strumenti di base per assicurare un’installazione precisa e sicura.
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, cacciaviti, una chiave dinamometrica, un blocca albero motore e guanti protettivi.
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STEP 2Rimuovi il carter motore e il cilindro originali seguendo le indicazioni del manuale tecnico del tuo scooter. Scollega la candela e svuota l’olio se necessario per evitare contaminazioni.
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STEP 3Estrai con cura il pistone originale, facendo attenzione a non danneggiare le sedi dello spinotto e le superfici di appoggio. Controlla lo stato di biella, fasce elastiche e spinotto.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona di lavoro e verifica la pulizia interna del cilindro e del carter. Sostituisci le guarnizioni danneggiate con ricambi originali.
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STEP 5Lubrifica leggermente il nuovo pistone Top Performances e monta le fasce elastiche seguendo il verso indicato dal produttore. Inserisci lo spinotto da 12 mm e bloccalo con i fermi forniti o consigliati.
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STEP 6Inserisci il pistone nel cilindro con movimenti delicati, facendo attenzione a non graffiare le fasce elastiche. Assicurati che il pistone sia posizionato correttamente rispetto ai segni di orientamento.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul basamento, assicurandoti che le guarnizioni siano ben posizionate e che il pistone si muova liberamente senza attriti anomali.
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STEP 8Avvita i bulloni del cilindro e le viti del carter motore serrandoli secondo le specifiche del costruttore per evitare deformazioni o perdite.
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STEP 9Rimonta la candela e controlla l’eventuale livello dell’olio. Controlla che tutti i collegamenti siano corretti e che non vi siano perdite.
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STEP 10Effettua un test a motore caldo con attenzione, verificando che il pistone funzioni correttamente senza rumori anomali o perdite d’aria. Procedi a eventuali regolazioni secondo il manuale ufficiale.