Descrizione
Vertex 41.96mm Oversize 4 Piston for Simson Mopeds
High quality 60cc Schmitt replacement piston made by Vertex, the premium manufacturer of high performance pistons.
The nominal piston size is 41.96 mm, oversize 4 for 60cc cylinders with a 41 mm bore. The pistons are designed to replace the original piston.
The 1 mm thin piston rings are coated with a layer of hard chromium, and the aluminum alloy has a very high silicon content. Two lubrication holes have been added for the 12 mm piston pin. These are axially staggered to avoid weakening the pin guide.
You can use either C-clips or G-clips, with a recess for removing the C-clips.
The piston is optimally balanced and therefore does not tilt, increasing durability and reducing vertical creep. The piston ring pins are rounded to protect against impact from the piston ring and prevent breakage.
- Diameter 41.96 mm (oversized 4)
- 12mm piston pin
- 2x elastic bands (1mm)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233985051 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 60cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 41 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STT44782.4 Piston Schmitt Sport by Vertex 41.96 oversize 4 Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, pinze e un banco stabile. Assicurati che il motore sia freddo e il veicolo posizionato in modo sicuro.
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STEP 2Rimuovi la carenatura o i fianchi dello scooter per accedere al motore e svita la testa del cilindro.
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STEP 3Estrai con cura il cilindro dallo spinotto del pistone, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 4Rimuovi le clip a C o G dallo spinotto del pistone originale e togli lo spinotto stesso, quindi estrai il vecchio pistone.
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STEP 5Pulisci accuratamente cilindro, spinotto e la sede del pistone da residui e depositi.
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STEP 6Inserisci le fasce elastiche nuove (1 mm, con rivestimento in cromo duro) sul pistone Schmitt Sport assicurandoti che siano posizionate correttamente negli appositi incavi.
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STEP 7Inserisci lo spinotto da 12 mm attraverso il pistone e fissa le clip a C o a G nelle sedi previste, utilizzando l’incavo apposito per facilitare la rimozione e garantire una tenuta sicura.
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STEP 8Lubrifica i due fori di lubrificazione sfalsati presenti sul pistone prima di inserirlo nel cilindro per assicurare un corretto scorrimento.
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STEP 9Inserisci il pistone nel cilindro, avendo cura di posizionarlo correttamente e senza inclinazioni, per mantenere il bilanciamento ottimale.
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STEP 10Rimonta il cilindro e avvita la testa secondo le specifiche del costruttore, quindi rimonta tutte le componenti rimosse in precedenza.
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STEP 11Controlla che tutti i fissaggi siano serrati correttamente e che il sistema di raffreddamento e lubrificazione sia efficiente.
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STEP 12Esegui un controllo finale prima della prova su strada, verificando l’assenza di giochi anomali e un corretto movimento del pistone nel cilindro.