Descrizione
Vertex 40.98mm Piston Size C for Simson Mopeds
High quality 60cc Schmitt replacement piston made by Vertex, the premium manufacturer of high performance pistons.
The nominal piston size is 40.98 -C- for 60cc cylinders with a 41mm bore. The pistons are designed to replace the original piston.
The 1 mm thin piston rings are coated with a layer of hard chromium, and the aluminum alloy has a very high silicon content. Two lubrication holes have been added for the 12 mm piston pin. These are axially staggered to avoid weakening the pin guide.
You can use either C-clips or G-clips, with a recess for removing the C-clips.
The piston is optimally balanced and therefore does not tilt, increasing durability and reducing vertical creep. The piston ring pins are rounded to protect against impact from the piston ring and prevent breakage.
- Diameter 40.98 mm (size C)
- 12mm piston pin
- 2x elastic bands (1mm)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233985013 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 60cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 41 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STT44782.C Piston Schmitt Sport by Vertex 40.98 C Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, pinze per clip e un mandrino per l’inserimento dello spinotto.
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STEP 2Smonta la testata del cilindro e rimuovi il cilindro stesso seguendo le indicazioni specifiche del manuale del veicolo.
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STEP 3Estrai il pistone originale facendo attenzione a non danneggiare il cilindro né lo spinotto; per svitare le clip usa pinze adatte o uno strumento specifico.
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STEP 4Pulisci bene il cilindro, la sede dello spinotto e le sedi delle fasce elastiche sul nuovo pistone.
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STEP 5Inserisci le fasce elastiche nuove da 1 mm all’interno delle apposite scanalature del pistone, prestando attenzione a non deformarle.
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STEP 6Lubrifica leggermente il pistone, lo spinotto e le superficie interne del cilindro con olio motore adatto.
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STEP 7Inserisci il pistone nel cilindro orientandolo correttamente secondo le frecce o segni indicati dal produttore (ad esempio verso la valvola), e fai passare lo spinotto da 12 mm nei fori appositi.
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STEP 8Fissa lo spinotto inserendo le clip di ritenuta a C o a G nelle scanalature del pistone; usa clip a C se vuoi facilitare la rimozione successiva seguendo l’incavo predisposto.
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STEP 9Rimonta il cilindro e la testata, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurati che tutti i componenti siano ben allineati.
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STEP 10Controlla che il pistone si muova liberamente senza attriti anomali e rimonta tutte le altre parti precedentemente smontate.
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STEP 11Effettua un primo avviamento a motore freddo per verificare il corretto funzionamento, quindi esegui una prova su strada per assicurarti delle prestazioni e dell’assenza di rumori o perdite.