Descrizione
Vertex Piston 37.98mm Size C for Simson Mopeds
High quality Schmitt 50cc replacement piston, made by Vertex, the premium manufacturer of high performance pistons.
The nominal piston size is 37.98 -C- for 50cc cylinders with a 38mm bore. The pistons are designed to replace the original piston.
The 1 mm thin piston rings are coated with a layer of hard chromium, and the aluminum alloy has a very high silicon content. Two lubrication holes have been added for the 12 mm piston pin. These are axially staggered to avoid weakening the pin guide.
You can use either C-clips or G-clips, with a recess for removing the C-clips.
The piston is optimally balanced and therefore does not tilt, increasing durability and reducing vertical creep. The piston ring pins are rounded to protect against impact from the piston ring and prevent breakage.
- Diameter 37.98 mm (size C)
- 12mm piston pin
- 2x elastic bands (1mm)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233984931 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 38 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STT42939.C Piston Schmitt Sport by Vertex 37.98 C Simson S51 / S53 / SR50 / KR51/2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come kit per smontaggio motore, chiavi a brugola, pinze, chiavi dinamometriche e lubrificante per pistoni.
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STEP 2Smonta il motore dal ciclomotore seguendo la procedura indicata nel manuale del veicolo; procedi a rimuovere il cilindro, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e altre componenti.
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STEP 3Estrai il pistone originale dal cilindro rimuovendo le clip a C o a G dello spinotto e quindi lo spinotto stesso; conserva le fasce elastiche se sono ancora utilizzabili o prevedi la sostituzione con quelle nuove.
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STEP 4Controlla attentamente il cilindro per usura o danni, pulisci bene la sede del pistone e lubrifica leggermente il pistone nuovo e le fasce elastiche prima del montaggio.
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STEP 5Inserisci le fasce elastiche nel pistone nuovo, assicurandoti che siano ben posizionate nelle loro sedi ed evita torsioni o danneggiamenti.
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STEP 6Lubrifica lo spinotto da 12 mm e inseriscilo nei fori del pistone, fissandolo con le clip a C o a G attraverso l’incavo apposito per garantire una presa sicura.
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STEP 7Monta il pistone con le fasce elastiche nel cilindro, comprimendo le fasce elastiche con un apposito attrezzo o manualmente, per consentire il corretto inserimento.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore e applica nuove guarnizioni se necessario; serra le viti secondo le specifiche del costruttore e rimonta il motore sul ciclomotore.
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STEP 9Controlla che tutti i collegamenti siano a posto, che il pistone si muova liberamente senza attriti anomali e aziona una lubrificazione iniziale per il motore.
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STEP 10Effettua un avviamento di prova e verifica il corretto funzionamento, monitorando eventuali rumori o anomalie; dopo le prime ore di utilizzo, controlla nuovamente il serraggio dei componenti.