Descrizione
Peugeot 103 piston
Replacement piston for 50cc Peugeot 103, standard piston for original Peugeot 103 engines or OEM replicas. The piston has the same dimensions and specifications as the original model.
It comes complete with the following parts:
- Piston d.39.88mm (size A)
- 2 elastic bands
- Piston pin
- 2 locking clips
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405319329 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Originale |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 39,88 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF24.17401 Original quality piston d.39.88mm (A) 50cc Peugeot 103
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione attrezzi come chiavi, cacciaviti, pinze e un banco stabile. Scollega la batteria e rimuovi il gruppo cilindro e testata dal motore secondo il manuale ufficiale del Peugeot 103.
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STEP 2Smonta con cura il pistone usurato, rimuovendo lo spinotto e le clip di bloccaggio. Controlla il cilindro per eventuali segni di usura o danni e pulisci accuratamente tutte le superfici.
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STEP 3Monta le fasce elastiche sul nuovo pistone, facendo attenzione a non danneggiarle o deformarle. Verifica il corretto orientamento del pistone secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 4Inserisci lo spinotto nel pistone e nel lato della biella, quindi bloccalo in posizione con le due clip di sicurezza incluse, assicurandoti che siano ben fissate.
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STEP 5Inserisci il gruppo pistone nel cilindro, facendo attenzione a non danneggiare le fasce elastiche durante l'inserimento. Segui le istruzioni del manuale per il verso corretto del pistone.
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STEP 6Rimonta la testata e il cilindro sul motore, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore. Controlla che tutto sia montato correttamente e che non vi siano giochi anomali.
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STEP 7Rimonta tutti gli altri componenti smontati (carburatore, marmitta, ecc.), ricollega la batteria e controlla che il motore sia ben lubrificato e pronto per la prova.
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STEP 8Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento del nuovo pistone, assicurandoti che non vi siano rumori anomali o perdite. Effettua una prova su strada in condizioni sicure per confermare la riuscita dell’intervento.