Descrizione
ProX cast pistons.
- Cast pistons contain a higher silicon content than forged pistons
- Cast pistons are ideal for 2-stroke engines
- Gravity-cast aluminum alloy with approximately 18% silicon content
- Specifications match OEM pistons
ProX article number: 01.2005.000
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,09 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PROX-09106097 Piston Prox PW50 '81+40mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone ProX PW50 '81+40mm è ideale per la sostituzione su motori 2 tempi della Yamaha PW50 prodotti dal 1981 in poi. Realizzato in lega di alluminio fusa con un alto contenuto di silicio, garantisce ottime proprietà di resistenza e durata. Segui questa guida per smontare il pistone usurato e montare correttamente il nuovo componente ProX, ottimizzando le prestazioni del tuo scooter.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere una superficie pulita e ben illuminata. Raccogli tutti gli attrezzi necessari come chiavi inglesi, cacciaviti, estrattore per circlip, un telino pulito e lubrificante per pistoni.
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STEP 2Rimuovi il carter motore e lo scarico per accedere al cilindro e al pistone della PW50. Fai attenzione a non danneggiare guarnizioni e tubi collegati.
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STEP 3Smonta il cilindro svitando le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore. Estrai con cura il cilindro evitando di graffiare le pareti interne.
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STEP 4Rimuovi il vecchio pistone liberando i circlip dall’asse del pistone tramite un estrattore o pinza apposita. Estrai l’asse e poi il pistone dal cilindro.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede all’interno del cilindro e controlla l’assenza di danni o usura eccessiva. Verifica anche il cilindro e il segmento del nuovo pistone.
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STEP 6Inserisci il nuovo pistone ProX PW50 '81+40mm lubrificandolo leggermente con olio motore specifico per motori 2 tempi. Monta i segmenti con attenzione rispettando il senso di montaggio riportato nel manuale.
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STEP 7Posiziona il pistone nel cilindro e inserisci l’asse, fissandolo con i circlip nuovi o precedentemente rimossi con attenzione.
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STEP 8Rimonta il cilindro sopra il pistone facendo attenzione al corretto allineamento. Stringi le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta il carter motore e lo scarico, controllando che tutti i collegamenti siano correttamente serrati e le guarnizioni integre.
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STEP 10Prima di avviare il motore, assicurati che tutto sia montato correttamente e ruota il motore a mano per verificare la scorrevolezza. Avvia il motore e controlla il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali.