Descrizione
Piston Set Polini Sport 70ccm 46mm Garelli Noi-Matic / Katia 50
For lovers of vintage mopeds, we offer a wide range of interesting spare parts. Many long-unavailable parts are now being re-produced, so you can get your beloved moped back in shape.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705054846 |
|---|---|
| Peso | 1,14 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pistone |
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Guida all'installazione di P204.0060 Piston Polini Sport 70Cc 46mm Garelli Noi-Matic / Katia 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, estrattore per spinotti e pulitore per parti meccaniche.
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STEP 2Scollega la batteria (se presente) e rimuovi le carenature o i componenti che ostacolano l’accesso al motore.
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STEP 3Svita e rimuovi il cilindro del motore, prestando attenzione a non danneggiare guarnizioni e sedi.
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STEP 4Rimuovi il pistone vecchio sbloccando lo spinotto con appositi attrezzi (ad esempio estrattore o pinze), quindi estrai il pistone dalla biella.
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STEP 5Pulisci accuratamente la biella, il cilindro e la camicia, eliminando residui di carbonio e vecchio olio.
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STEP 6Verifica che il nuovo pistone Polini Sport 70Cc sia integro e compatibile; lubrifica leggermente fasce elastiche, spinotto e sedi con olio motore pulito.
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STEP 7Inserisci le fasce elastiche nel pistone, quindi monta il pistone sulla biella facendo attenzione al verso corretto, solitamente indicato da una freccia o marcatura sul pistone stesso.
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STEP 8Inserisci lo spinotto e bloccalo saldamente con le clips di sicurezza, assicurandoti che sia ben fissato.
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STEP 9Rimonta il cilindro con una nuova guarnizione, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione e a posizionarla correttamente.
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STEP 10Stringi i bulloni del cilindro seguendo le specifiche del costruttore o secondo la coppia di serraggio indicata nel manuale officinale.
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STEP 11Rimonta tutte le parti smontate, ricollega la batteria e controlla il corretto montaggio e libero movimento del pistone.
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STEP 12Effettua una prova a motore acceso su un banco o direttamente sul veicolo, verificando che non ci siano rumori anomali e che il motore funzioni regolarmente.
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STEP 13Esegui un controllo finale dopo la prova, controllando il serraggio di tutti i componenti e eventuali perdite d’olio o acqua.

