Descrizione
Piston set Polini Serie 6000 80cc 48mm (D) Zündapp Corsa 50
For lovers of vintage mopeds, we offer a wide range of interesting spare parts. Many parts that were previously unavailable are now being remanufactured, so you can get your beloved moped back in tip-top shape.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705057298 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Seria | Serie 6000 |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pistone |
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Guida all'installazione di P204.0601/D Piston Polini Serie 6000 80Cc 48mm (D) Zündapp Corsa 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per pistoni, lubrificante per motori, grassa per anelli e guanti da lavoro.
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STEP 2Rimuovi la carena e tutti i componenti che impediscono l’accesso al cilindro e al pistone, come marmitta, testa del cilindro e coperchio del gruppo termico, seguendo le indicazioni del manuale specifico del veicolo.
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STEP 3Estrai il cilindro dal motore con attenzione, quindi smonta il pistone esistente forzando leggermente gli anelli e rimuovendo la spina di fissaggio del pistone (perno pistone) con un estrattore o pinze adeguate.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’interno del cilindro e verifica che non ci siano graffi o imperfezioni. Lubrifica il nuovo pistone e gli anelli con olio motore pulito.
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STEP 5Monta gli anelli sul nuovo pistone, facendo attenzione a non deformarli e a posizionare le fessure in modo sfalsato secondo le indicazioni generali di montaggio degli anelli.
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STEP 6Inserisci il pistone nel cilindro, aiutandoti con un compressore per anelli o manualmente facendo attenzione a non danneggiare gli anelli durante l’inserimento.
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STEP 7Inserisci il pistone sul cilindro motore facendo combaciare il verso del pistone indicato (di solito marcato da una freccia o simbolo verso la marmitta) e reinserisci la spina del pistone, fissandola saldamente.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore, applicando la guarnizione nuova e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta la testa del cilindro, il coperchio e tutti i componenti smontati in precedenza, come marmitta e carena, sempre seguendo il manuale ufficiale per le coppie di serraggio e regolazioni.
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STEP 10Controlla che tutti i collegamenti siano a posto e che il motore giri libero. Avvia il veicolo per effettuare una prova su strada, ascoltando eventuali rumori anomali e verificando la corretta compressione e funzionamento del nuovo pistone.