P204.0931/C Pistone Polini EVO “C 47,6mm, Spinotto Pistone 12mm, Minarelli/Piaggio, COD: P204.0931/C
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P204.0931/C Pistone Polini EVO “C 47,6mm, Spinotto Pistone 12mm, Minarelli/Piaggio, COD: P204.0931/C
POLINI

P204.0931/C Piston Polini EVO “C 47,6mm, Piston Pin 12mm, Minarelli/Piaggio

COD: P204.0931/C • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: POLINI
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Descrizione

Polini piston (C) for Polini Evolution 70c cylinder kit suitable for Piaggio and Minarelli engines.

The traditional Italian company Polini is known for its high-quality tuning and Italian-made spare parts, not just for scooters. The Bergamo-based tuning powerhouse is strongly represented in all sectors, and this is also reflected in many racing series.

  • for Polini Evolution 70cc
  • 47.6 mm bore / 12 mm piston pin / C piston
  • suitable for Piaggio and Minarelli engines

    • When assembling a cylinder and its components, it is always recommended to use a new set of gaskets. You can find them among the spare parts.

    Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

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    Scheda tecnica

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    Guida all'installazione di P204.0931/C Piston Polini EVO “C 47,6mm, Piston Pin 12mm, Minarelli/Piaggio

    Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

    Il pistone Polini EVO “C” da 47,6 mm con spinotto da 12 mm è progettato per il kit cilindri Polini Evolution 70cc, specifico per motori Piaggio e Minarelli. Questo componente di alta qualità è ideale per chi desidera sostituire o migliorare il pistone del proprio scooter con ricambi made in Italy firmati Polini. La guida seguente ti accompagna passo passo nel montaggio sicuro e corretto del pistone.
    1. STEP 1
      Prepara il banco di lavoro pulito e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, pinze e solventi per la pulizia.
    2. STEP 2
      Rimuovi il cilindro dal motore seguendo le istruzioni specifiche del veicolo; scollega eventuali componenti collegati come cavi e tubazioni.
    3. STEP 3
      Smonta il pistone usurato con attenzione, estraendo lo spinotto e le clip di ritenuta, evitando danni ai segmenti e al cilindro.
    4. STEP 4
      Pulisci accuratamente la camera del cilindro e la biella, rimuovendo ogni residuo di carbonio o sporco usando solventi adeguati.
    5. STEP 5
      Monta i segmenti sul nuovo pistone Polini EVO “C” facendo attenzione a non danneggiarli e assicurandoti che siano ben posizionati nelle scanalature.
    6. STEP 6
      Applica un leggero strato di olio motore sul pistone e sui segmenti per facilitare l’inserimento.
    7. STEP 7
      Inserisci il pistone nel cilindro, aiutandoti con un compressore per segmenti se disponibile, e fai scorrere lo spinotto all’interno del pistone e della biella.
    8. STEP 8
      Installa le clip di ritenuta sullo spinotto per fissarlo saldamente, assicurandoti che siano posizionate correttamente per prevenire sfilamenti.
    9. STEP 9
      Rimonta il cilindro sul motore utilizzando un nuovo set di guarnizioni e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
    10. STEP 10
      Ricollega tutte le componenti smontate durante la fase di preparazione e verifica che tutto sia correttamente installato.
    11. STEP 11
      Esegui un controllo finale funzionale, ruotando il motore a mano per verificare che il pistone scorra liberamente senza attriti o impedimenti.
    12. STEP 12
      Avvia il motore e esegui una prova su strada, monitorando il funzionamento e la temperatura per accertarti che l’installazione sia corretta.
    Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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