Descrizione
Complete Polini piston for Polini Sport 63cc cylinder kit with 10mm piston pin suitable for Piaggio / Vespa mopeds.
The traditional Italian company Polini is known for its high-quality tuning and Italian-made spare parts, not just for scooters. The Bergamo-based tuning powerhouse is strongly represented in all sectors, and this is also reflected in many racing series.
When assembling a cylinder and its components, it is always recommended to use a new set of gaskets. You can find them among the spare parts.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705055577 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 43 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P204.0260 Piston Polini D.43mm, Piston Pin 10mm, Piaggio Ciao
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro, assicurandoti di avere pulito e ben illuminato lo spazio per operare. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi, estrattore spinotto, grasso per montaggio e un set di guarnizioni nuove.
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STEP 2Smonta il motore dal veicolo seguendo il manuale di servizio del tuo ciclomotore Piaggio Ciao. Rimuovi il cilindro usurato insieme al pistone precedente, facendo attenzione a non danneggiare la biella e le superfici di accoppiamento.
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STEP 3Controlla la biella e il cilindro, pulisci accuratamente tutte le parti e verifica l’assenza di giochi eccessivi o danni. Sostituisci tutte le guarnizioni con un set nuovo per garantire la tenuta ottimale.
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STEP 4Lubrifica leggermente con grasso specifico lo spinotto da 10 mm e inseriscilo nel nuovo pistone Polini da 43 mm. Assicurati che il pistone sia orientato correttamente secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 5Posiziona il pistone completo con spinotto all’interno del cilindro, facendo attenzione a non danneggiare i segmenti e a mantenere la corretta posizione rispetto alla biella.
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STEP 6Rimonta il cilindro con pistone sul motore, posizionando tutte le guarnizioni nuove e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta il motore sul ciclomotore, controlla che tutti i collegamenti siano corretti e che non vi siano perdite.
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STEP 8Effettua un controllo finale completo e procedi con una prova di funzionamento del veicolo, monitorando il corretto funzionamento e la regolarità del motore.