P204.0058 Pistone Polini D.41,8mm, Spinotto Pistone 12mm, Piaggio Ciao, COD: P204.0058
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P204.0058 Pistone Polini D.41,8mm, Spinotto Pistone 12mm, Piaggio Ciao, COD: P204.0058
POLINI

P204.0058 Polini Piston D.41,8mm, Piston Pin 12mm, Piaggio Ciao

COD: P204.0058 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: POLINI
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Descrizione

complete Polini oversized piston for Polini Sport 57cc cylinder kit with 12 mm piston pin suitable for Piaggio / Vespa mopeds.

The traditional Italian company Polini is known for its high-quality tuning and Italian-made spare parts, not just for scooters. The Bergamo-based tuning powerhouse is strongly represented in all sectors, and this is also reflected in many racing series.

  • for Polini Sport 57cc with 12mm piston
  • d.41.8mm
  • suitable for Piaggio / Vespa Bravo Boss Ciao Grillo mopeds Yes

    • When assembling a cylinder and its components, it is always recommended to use a new set of gaskets. These can be found among the spare parts.

    Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

    Compatibilità del prodotto

    Scheda tecnica

    EAN 8054705054839
    Peso 1,12 kg
    Marca Polini
    Tipo di prodotto Pistone
    Spinotto pistone 12 mm
    Corsa Originale
    Lunghezza biella Originale

    Spedizione & resi

    Metodi di spedizione

    • Italia
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    In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

    Guida all'installazione di P204.0058 Polini Piston D.41,8mm, Piston Pin 12mm, Piaggio Ciao

    Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

    Il pistone maggiorato Polini da 41,8 mm con spinotto da 12 mm è progettato per il kit cilindri Polini Sport 57cc, ideale per ciclomotori Piaggio e Vespa come Bravo, Boss, Ciao, Grillo e Si. Questo componente è parte fondamentale del gruppo termico e garantisce migliorati rendimenti prestazionali su motori originali mantenendo la qualità del marchio italiano Polini.
    1. STEP 1
      Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Raduna tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, pinze, un estrattore per spinotto e un set di guarnizioni nuove.
    2. STEP 2
      Smonta la carena dello scooter o ciclomotore per accedere al motore e al cilindro. Scollega la candela per sicurezza.
    3. STEP 3
      Rimuovi il carter motore per accedere al pistone e al cilindro. Fai attenzione a non danneggiare le guarnizioni esistenti.
    4. STEP 4
      Svita il cilindro e rimuovilo delicatamente, facendo attenzione a non danneggiare il pistone o il cilindro stesso.
    5. STEP 5
      Estrai il vecchio pistone smontando lo spinotto con un estrattore o uno strumento adatto, facendo attenzione a non graffiare la biella o il cilindro.
    6. STEP 6
      Pulisciti accuratamente tutti i componenti, eliminando residui di vecchio grasso, carbonio e guarnizioni.
    7. STEP 7
      Monta il nuovo pistone Polini assicurandoti che lo spinotto da 12 mm sia inserito correttamente e bloccato secondo le specifiche.
    8. STEP 8
      Inserisci un nuovo set di guarnizioni per garantire la tenuta perfetta tra cilindro e carter.
    9. STEP 9
      Rimonta il cilindro sul gruppo termico, assicurandoti che tutti i componenti siano posizionati correttamente.
    10. STEP 10
      Serra tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore e controlla che il pistone si muova liberamente all’interno del cilindro senza attriti.
    11. STEP 11
      Rimonta il carter motore e le carene dello scooter, quindi riconnetti la candela.
    12. STEP 12
      Fai un controllo generale per assicurarti che non vi siano perdite o problemi meccanici.
    13. STEP 13
      Avvia il motore e lascia scaldare a regime minimo per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali.
    Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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