Descrizione
Complete Malossi piston for all Malossi MHR Replica 70cc cylinder kits for Minarelli / Piaggio / Honda engines.
Malossi is one of the oldest and most established Italian brands in the field of 2- and 4-stroke scooter tuning. Thanks to its expertise and use of high-quality materials, it produces highly precise and durable engine parts.
- 47mm bore
- for 12 mm plug
- suitable for Minarelli / Honda and Piaggio
It's recommended to always use a new set of gaskets when assembling the cylinder and other engine components. You can find them among the spare parts.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,13 kg |
|---|---|
| Seria | MHR Replica |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport, Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M347849 Piston Peugeot/Piaggio/Honda LC MHR-Replica d.47
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il banco di lavoro pulendo con cura tutte le superfici e disponendo gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, cacciaviti, pinze e un trapano per lo smontaggio.
-
STEP 2Provvedi allo smontaggio del cilindro e del pistone usurato; svita con attenzione tutte le viti e rimuovi il cilindro, assicurandoti di non danneggiare guarnizioni e superfici di accoppiamento.
-
STEP 3Pulisci accuratamente il cilindro, il gruppo termico e le sedi dei cuscinetti dove sarà inserito il nuovo pistone per garantire un montaggio preciso e senza detriti.
-
STEP 4Inserisci il nuovo pistone MHR-Replica sull’asta con spinotto da 12 mm, lubrificando adeguatamente le parti mobili e verificando che l’alesaggio del pistone (47 mm) corrisponda al cilindro.
-
STEP 5Monta gli anelli elastici del pistone, posizionandoli correttamente nelle scanalature rispettando l’orientamento indicato dal produttore, per garantire la tenuta e il corretto movimento.
-
STEP 6Rimonta il pistone sul perno biella, facendo attenzione a non forzare e assicurandoti che il tutto scorra liberamente e senza attriti anomali.
-
STEP 7Posiziona il cilindro sopra il pistone, aiutandoti con lubrificante specifico e facendo attenzione a non danneggiare gli anelli del pistone durante l’inserimento.
-
STEP 8Monta un nuovo set di guarnizioni per sigillare perfettamente il cilindro e le altre parti del motore, evitando perdite e assicurando la massima efficienza.
-
STEP 9Serrare tutte le viti e i bulloni seguendo le specifiche di coppia del costruttore o del manuale ufficiale, per assicurare stabilità e sicurezza del montaggio.
-
STEP 10Ricontrolla tutti i collegamenti, pulisci eventuali residui di olio o sporcizia e monta nuovamente eventuali componenti rimossi durante la fase di smontaggio.
-
STEP 11Effettua una prima prova motore a motore freddo per verificare l’assenza di rumori anomali o giochi irregolari; successivamente programma una prova su strada per controllare le prestazioni complessive.