Descrizione
Spare parts kit for Naraku NK100.52 cylinder with head.
Scope of delivery:
- Intake valve / exhaust valve
- Valve stem seals
- Springs
- Clip
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362410443 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 80cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NK100.55 Naraku Performance Piston 79cc, d=49,2mm, complete
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit pistone Naraku Performance NK100.55 è progettato per scooter con motore GY6 2V e una cilindrata di circa 79-80cc. Questo set comprende un pistone da 49,2 mm di diametro completo di valvole aspirazione e scarico con guarnizioni e molle per la testa del cilindro, ideale per migliorare le prestazioni mantenendo le misure originali. È un componente della gamma sport di NARAKU, adatto a chi vuole potenziare il proprio motore mantenendo la compatibilità con le parti originali.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, tra cui una chiave dinamometrica, cacciaviti, estrattore per valvole e un set di guarnizioni di ricambio.
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STEP 2Svuota il circuito di raffreddamento e scollega la batteria, quindi rimuovi la testa del cilindro dal motore secondo le indicazioni del manuale specifico del veicolo.
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STEP 3Rimuovi le valvole aspirazione e scarico vecchie, facendo attenzione a non danneggiare le sedi e utilizzando un estrattore valvole qualificato. Sgancia le molle e rimuovi le guarnizioni dello stelo.
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STEP 4Pulisci accuratamente tutte le parti prima di montare i nuovi componenti: verifica l’assenza di usura sulle sedi valvole e lubrifica leggermente il pistone e lo spinotto con olio motore prima dell’installazione.
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STEP 5Installa le nuove valvole fornendo le guarnizioni dello stelo, rimontando le molle e fissandole con le clip incluse nel kit. Accertati che ogni componente sia montato nel verso corretto seguendo le indicazioni del produttore.
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STEP 6Monta il pistone nuovo sul cilindro, inserendo correttamente lo spinotto da 12 mm e bloccandolo con le clip originali o fornite. Controlla la corsa e il movimento libero del pistone all’interno del cilindro.
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STEP 7Rimonta la testa del cilindro sul motore con le guarnizioni nuove, serra le viti secondo le specifiche indicate nel manuale ufficiale e riconnetti tutte le parti smontate, inclusi impianto elettrico e circuito di raffreddamento.
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STEP 8Esegui un controllo finale di tutti i serraggi e assicurati che non vi siano perdite o componenti fuori posto. Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, procedendo con una prova su strada controllata.