Descrizione
Metrakit Handmade 70cc piston, d=48,00mm, Piaggio LC, Minarelli AM .
Metrakit produces high-quality racing products for 50cc scooters and motorcycles.
If the cylinder no longer functions properly, it's not necessary to replace the entire cylinder; in many cases, simply replacing the piston, including the wrist pin, piston rings, and clips, is sufficient. For racing engines, it's extremely important to adhere to the overhaul schedule, as the piston has very little clearance and is equipped with a very thin piston ring.
Technical details:
- Tuning level: Sport
- Displacement: 70cc
- Bore: 47 mm
- Race: original
- Piston: 12 mm
- Biella: Original
- Approval: ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9505778723683 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Seria | Handmade |
| Marca | Metrakit |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MK820H0330 Metrakit Handmade Piston 70cc, d=48,00mm, Piaggio LC, Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e raccogli gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, estrattore per il gruppo termico, grasso per spinotti e un panno pulito.
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STEP 2Smonta la carena e rimuovi il cilindro seguendo la procedura indicata dal manuale del veicolo per accedere al pistone.
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STEP 3Svita il bullone della biella e rimuovi con attenzione il pistone originale, facendo attenzione a non danneggiare le fasce elastiche e il cilindro.
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STEP 4Pulisci accuratamente il cilindro, rimuovendo residui di combustione e controlla che non ci siano danni o rigature.
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STEP 5Monta le nuove fasce elastiche sul pistone Metrakit, prestando attenzione a non deformarle, quindi lubrifica lo spinotto da 12 mm con grasso specifico.
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STEP 6Inserisci il pistone nel cilindro rispettando il verso corretto (di solito indicato sul pistone stesso); infila lo spinotto e fissa con le clip di sicurezza assicurandoti che siano ben posizionate.
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STEP 7Rimonta il pistone e relativo gruppo biella nel motore, serrando il bullone secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore e serralo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Rimonta la carena e tutti i componenti rimossi in precedenza.
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STEP 10Controlla che tutti i fissaggi siano corretti e procedi con un primo avviamento a motore freddo, monitorando eventuali rumori o anomalie.
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STEP 11Dopo un breve periodo di rodaggio, effettua un controllo visivo e un eventuale ritocco secondo le indicazioni della manutenzione prevista per motori da competizione.