M3416448.C0 Pistone Malossi Testa Rossa d.52mm C (Spinotto Pistone 13 mm)
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M3416448.C0 Pistone Malossi Testa Rossa d.52mm C (Spinotto Pistone 13 mm)
MALOSSI

M3416448.C0 Piston Malossi Testa Rossa d.52mm C (Piston Pin 13 mm)

COD: M3416448.C0 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Cod: M3416448.C0 Piston Malossi Testa Rossa d.52mm C (Piston Pin 13 mm)

Malossi Testa Rossa piston d.52mm C (pin 13mm), replacement piston for the Malossi Testa Rossa cylinder. Size C.

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Guida all'installazione di M3416448.C0 Piston Malossi Testa Rossa d.52mm C (Piston Pin 13 mm)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Malossi Testa Rossa da 52 mm con spinotto da 13 mm è un ricambio specifico per il cilindro Testa Rossa di Malossi, progettato per scooter o moto da competizione. Questo pistone della misura C consente di mantenere o migliorare le prestazioni del motore, ma è destinato esclusivamente a utilizzi sportivi in contesti autorizzati. Di seguito la guida per il montaggio corretto e sicuro.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione attrezzi base come chiavi, cacciaviti, pinze, estrattore per pistone e un manuale officina specifico per il modello di scooter o moto.
  2. STEP 2
    Smonta il gruppo cilindro-pistone dal motore seguendo la procedura del costruttore. Rimuovi la testa del cilindro e pulisci accuratamente tutte le componenti da residui di olio, carbonio e sporco.
  3. STEP 3
    Estrai il pistone usurato, rimuovendo con cura il fermo dello spinotto e lo spinotto stesso. Maneggia con attenzione per non danneggiare il cilindro o le bielle.
  4. STEP 4
    Verifica che il nuovo pistone Malossi Testa Rossa misura C (diametro 52mm, spinotto 13mm) sia privo di difetti e monta eventuali segmenti e spinotto seguendo le indicazioni del produttore. Lubrifica leggermente con olio motore la superficie di contatto.
  5. STEP 5
    Inserisci il pistone nuovo sul gruppo biella e fissa lo spinotto con i fermi, assicurandoti che siano posizionati correttamente e ben saldi.
  6. STEP 6
    Rimonta il cilindro sopra il pistone facendo attenzione a non danneggiare i segmenti. Segui le indicazioni del manuale per i giochi e le regolazioni necessarie.
  7. STEP 7
    Rimonta la testa del cilindro e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore. Verifica la corretta posizione delle guarnizioni e assicurati che non vi siano perdite.
  8. STEP 8
    Riassembla il motore nel telaio, ricollega tutte le tubazioni, cavi e componenti precedentemente smontati.
  9. STEP 9
    Prima di avviare il motore, esegui un controllo generale per verificare che non vi siano anomalie o perdite. Poi effettua un primo avviamento e procedi con un breve rodaggio controllato.
  10. STEP 10
    Dopo il rodaggio, verifica nuovamente serraggi e funzionalità del motore, quindi procedi con un utilizzo conforme alle autorizzazioni sportive previste.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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