Descrizione
Malossi Sport Piston D.63mm Bolt 14mm Maxiscooter 4T .
Malossi is a traditional Bolognese company with a world-wide reputation. The Malossi Universe catalog is extensive, with numerous tuning spare parts and engine components for manual mopeds, scooters, maxi scooters, and mopeds.
If the cylinder no longer functions properly, it's not necessary to replace the entire cylinder; in many cases, simply replacing the piston, including the wrist pin, rings, and springs, is sufficient. For racing engines, it's extremely important to adhere to the overhaul schedule, as the piston has very little clearance and is equipped with a very thin piston ring.
Technical details:
- Bore: 63 mm
- Race: original
- Piston pin: 14 mm
- Biella: original
- Approval: ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Seria | Sport |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Alesaggio | 63 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M3413216 Malossi Sport Piston D.63mm, Piston Pin 14mm Maxiscooter 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, pinze e un banco di lavoro pulito e organizzato.
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STEP 2Smonta il carter motore e rimuovi il cilindro seguendo le procedure del manuale specifico del tuo scooter o maxiscooter. Scollega con cura la testa del pistone dalla biella.
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STEP 3Rimuovi il vecchio pistone, controllando lo stato delle fasce elastiche e dello spinotto; elimina eventuali residui di carbonio o sporco.
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STEP 4Lubrifica leggermente lo spinotto e le fasce elastiche nuove con olio motore pulito prima del montaggio per facilitare l’inserimento e prevenire usura precoce.
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STEP 5Inserisci le fasce elastiche sul nuovo pistone Malossi rispettando la posizione e l’orientamento indicati dal produttore.
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STEP 6Monta lo spinotto assicurandoti di fissarlo correttamente con le mollette incluse, senza forzare per non deformare il pistone o il costrutto.
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STEP 7Rimonta il pistone nel cilindro facendo attenzione a non danneggiare le fasce elastiche e collegalo alla biella mantenendo la corsa originale.
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STEP 8Rimonta il cilindro e tutti i componenti smontati in ordine inverso, serrando le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla che tutte le parti siano correttamente fissate e che il pistone si muova liberamente.
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STEP 10Effettua un avviamento di prova e verifica il corretto funzionamento del motore, prestando attenzione a eventuali rumori anomali o perdite di compressione.