Descrizione
Piston for Malossi MHR 70cc cylinder on vertical Minarelli engines
Malossi is one of the oldest and most established Italian brands in the field of 2- and 4-stroke scooter tuning. Thanks to its expertise and use of high-quality materials, it produces precise and durable spare parts.
Technical data 70cc Yamaha BWS / slider piston:
- Bore: 47 mm
- Size: A
- Pin: 10 mm
- Segment: 1
- Suitable for Minarelli Vertical AC engine
- Piston for 70cc aluminum cylinder, hyper racing by Malossi (original connecting rod and stroke)
We recommend always using a new set of gaskets when assembling the cylinder and other engine components. You can purchase them in our store in the spare parts section.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Seria | MHR |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M3411346 Piston Malossi MHR, Minarelli vertical 70cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi, estrattore per spinotto pistone, lubrificante per montaggio e nuovi set di guarnizioni.
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STEP 2Smonta il carter motore seguendo le procedure specifiche del veicolo per accedere al gruppo termico.
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STEP 3Rimuovi il cilindro e il pistone usurati con attenzione, impiegando gli attrezzi adeguati per evitare danni ai componenti circostanti.
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STEP 4Controlla lo stato della biella e della superficie del gruppo termico e pulisci tutte le sedi da eventuali residui di guarnizioni o sporco.
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STEP 5Installa un nuovo set di guarnizioni adattate al cilindro e pistone Malossi MHR per assicurare la tenuta e la corretta compressione.
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STEP 6Lubrifica lo spinotto da 10 mm e il pistone con un lubrificante specifico per motore a 2 tempi prima del montaggio.
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STEP 7Inserisci il pistone nel cilindro rispettando il verso indicato dal costruttore (generalmente la tacca o la freccia deve essere rivolta verso l'ingresso di aspirazione).
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STEP 8Monta il pistone sulla biella utilizzando lo spinotto e i fermaglio di sicurezza con attenzione, evitando giochi eccessivi.
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STEP 9Rimonta il cilindro sul basamento motore assicurandoti che le guarnizioni siano correttamente posizionate e che il cilindro aderisca perfettamente.
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STEP 10Serrare le viti del cilindro seguendo le specifiche di coppia fornite dal manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 11Rimonta il carter motore e tutti i componenti smontati in precedenza, verificando che tutto sia posizionato correttamente.
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STEP 12Prima di avviare il motore, controlla manualmente la libertà di movimento del gruppo termico e assicurati che tutte le viti siano serrate come da manuale.
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STEP 13Effettua un test di avviamento e un breve collaudo a basso regime per verificare il corretto funzionamento e l'assenza di rumori anomali.