Descrizione
ProX cast pistons.
- Cast pistons contain a higher silicon content than forged pistons
- Cast pistons are ideal for 2-stroke engines
- Gravity-cast aluminum alloy with approximately 18% silicon content
- Specifications match OEM pistons
ProX article number: 01.1408.075
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,59 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PROX-PX4043 Cast piston 89.75mm +0.75mm CR 500
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, inclusi chiavi dinamometriche, estrattori, spazzole per la pulizia e lubrificante specifico.
-
STEP 2Scollega la batteria della moto e smonta la testata rimuovendo prima le viti secondo le specifiche del costruttore, prestando attenzione a non danneggiare la guarnizione.
-
STEP 3Estrai il cilindro rimuovendo le viti di fissaggio e facendo attenzione a non rigare la superficie interna.
-
STEP 4Rimuovi il pistone usurato dal cilindro e dall’albero motore, annotando il verso del montaggio del pistone originale.
-
STEP 5Pulisci accuratamente cilindro, testa, e sede albero motore da residui di carbonio e olio, verificando lo stato delle fasce e della camicia.
-
STEP 6Lubrifica leggermente il nuovo pistone fuso ProX con olio specifico per motori 2 tempi, quindi monta le fasce e il perno pistone con le relative clip di sicurezza, rispettando il verso indicato dal produttore.
-
STEP 7Inserisci il pistone nel cilindro seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per evitare danni alla fascia elastica.
-
STEP 8Rimonta il cilindro sul motore serra le viti secondo le specifiche del costruttore e reinstallare la testata con la relativa guarnizione.
-
STEP 9Ricontrolla tutte le viti e componenti, pulisci eventuali residui di lubrificante e rimonta eventuali parti rimosse precedentemente.
-
STEP 10Effettua un primo avviamento a freddo per verificare il corretto funzionamento e ascoltare eventuali rumori anomali; dopo il riscaldamento, esegui un controllo finale e regola il motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.

