POLINI

P204.0955/A Piston d.61mm (A) Polini Vespa 946 3V ie / LX 3V ie 125 - 150cc

COD: P204.0955/A Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: POLINI
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Descrizione

Piston d.61mm (A) Polini Vespa 946 3V ie / LX 3V ie 125 - 150cc, Replacement piston for Polini Vespa 946 3 V ie / LX 3 V ie 125 - 150cc cylinder kit. This is a size A piston.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705059902
Peso 0,21 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Pistone
Omologazione
Alesaggio 61 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

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Guida all'installazione di P204.0955/A Piston d.61mm (A) Polini Vespa 946 3V ie / LX 3V ie 125 - 150cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone d.61mm (A) Polini è un ricambio specifico per i kit cilindri Polini destinati alle Vespa 946 3V i.e. e LX 3V i.e. con motori 125 - 150cc. Questo pistone permette di mantenere o ripristinare le prestazioni del motore grazie alla sua precisione costruttiva e qualità certificata Polini.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato, munito degli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, smontagomme, cacciaviti, e un set per la manipolazione dei pistoni e segmenti.
  2. STEP 2
    Smonta il cilindro dal motore seguendo le indicazioni del manuale originale della Vespa 946 o LX 3V i.e. Rimuovi con cura la testata, il cilindro e il pistone originale.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente la camera del cilindro e il carter motore da residui di vecchio olio, polvere e carbonio per un montaggio ottimale.
  4. STEP 4
    Controlla le condizioni della punta di biella e del cilindro. Se non presenti danni, procedi a montare il nuovo pistone Polini verificando che sia della misura corretta (d.61mm, versione A).
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente il pistone e i segmenti con olio motore prima del montaggio per facilitare l’inserimento e garantire la corretta lubrificazione iniziale.
  6. STEP 6
    Inserisci con attenzione i segmenti nella scanalatura del pistone rispettando la posizione indicata nel manuale ufficiale; successivamente monta il pistone sul perno e fissa con le apposite clip.
  7. STEP 7
    Rimonta il cilindro e la testata sul motore, assicurandoti di pulire e sostituire guarnizioni e O-ring secondo necessità. Serrare tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Controlla il corretto assemblaggio, verifica assenza di giochi anomali e movimenti indesiderati; regola eventuali componenti accessori seguendo il manuale ufficiale.
  9. STEP 9
    Rimonta tutte le parti rimosse per accedere al motore (carter, coperchi, ecc.), quindi esegui un controllo finale visivo e funzionale.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e lascialo scaldare gradualmente, monitorando rumori e prestazioni per assicurarti che il montaggio sia corretto e sicuro.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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