R100090274 Pistone D.50,4x1,5 per Gruppo Termico RMS (R100080271) 85cc D.50mm Vespa 50, COD: R100090274
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R100090274 Pistone D.50,4x1,5 per Gruppo Termico RMS (R100080271) 85cc D.50mm Vespa 50, COD: R100090274
RMS

R100090274 Piston D.50,4x1,5 for RMS Cylinder Kit (R100080271) 85cc D.50mm Vespa 50

COD: R100090274 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: RMS
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Descrizione


RMS Italia specializes in the production of OEM-quality aftermarket spare parts for many scooter brands, including Vespa Vintage and Vespa Moderna. Their extensive catalog includes equipment for even the most vintage models.

This RMS 50.4 x 1.5 mm piston is a replacement part for the RMS 85cc cylinder for Vespa (part number R10008080271). It is an oversized piston, 50.4 mm in diameter instead of the original 50 mm.

piston + piston pin + piston rings + piston retainers
d = 50.4 mm
for RMS 85cc cylinder

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,30 kg
Marca RMS
Tipo di prodotto Pistone
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

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Guida all'installazione di R100090274 Piston D.50,4x1,5 for RMS Cylinder Kit (R100080271) 85cc D.50mm Vespa 50

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone RMS diametro 50,4 mm è un ricambio oversize progettato per il gruppo termico da 85cc di Vespa 50 con cilindro RMS. Questo kit include pistone, spinotto, fasce elastiche e fermi, ed è ideale per chi desidera sostituire il pistone originale con uno leggermente più grande per ottimizzare le prestazioni del proprio scooter Vespa.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per spinotto, e un kit di pulizia.
  2. STEP 2
    Smonta il cilindro dal motore seguendo le procedure specifiche per Vespa 50, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o altri componenti.
  3. STEP 3
    Rimuovi il pistone vecchio liberando i fermi dello spinotto, estraendo lo spinotto e separando le fasce elastiche dal pistone usurato.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente il cilindro, la biella e il carter per rimuovere residui di olio o sporco.
  5. STEP 5
    Monta le fasce elastiche sul nuovo pistone RMS assicurandoti che siano posizionate correttamente nelle loro sedi.
  6. STEP 6
    Inserisci lo spinotto nel pistone e posiziona i fermi dello spinotto per bloccarlo in sicurezza.
  7. STEP 7
    Installa il pistone nel cilindro, facendo attenzione ad orientarlo correttamente secondo le indicazioni del produttore.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro sul motore, sostituendo eventualmente le guarnizioni, e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Esegui un controllo finale per verificare che tutto sia montato correttamente e senza giochi anomali.
  10. STEP 10
    Dopo il montaggio, effettua una prova motore per controllare il corretto funzionamento e verificare l’assenza di rumori insoliti o perdite.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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