Descrizione
Replacement piston d.45mm Airsal Racing 67cc MBK AV-7 / AV-87 .
Airsal is a Spanish brand known in the two-wheel community for its top-quality cylinder kits with an unbeatable quality/price ratio.
The piston, along with the piston rings, piston pin, and retaining clips, is the moving heart of the cylinder. Due to its constant up-and-down movement, the piston is subject to wear. At some point, the tolerances are no longer correct, the piston ring no longer seals perfectly, and performance declines, requiring replacement.
Technical details:
- Bore: 45 mm
- Race: original
- Biella: original
- Approval: ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829009661 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Seria | Racing |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 45 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di C06140345 Piston d.45mm Airsal Racing 67cc MBK AV-7 / AV-87
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che lo scooter sia posizionato su un banco stabile o su una superficie piana e sicura. Rimuovi la batteria se presente e scollega il cavo della candela.
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STEP 2Procedi con lo smontaggio della marmitta per liberare lo spazio attorno al cilindro. Rimuovi il carter del motore e altri componenti che ostacolano l’accesso al cilindro.
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STEP 3Svita e rimuovi il cilindro dal motore, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione o altre parti circostanti. Conserva le viti in modo ordinato per il rimontaggio.
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STEP 4Estrai il pistone vecchio dal cilindro. Rimuovi le fasce elastiche, lo spinotto e le clip di bloccaggio con attenzione.
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STEP 5Pulizia accurata del cilindro interno e delle sedi del pistone con prodotti specifici senza lasciare residui che possano compromettere il montaggio.
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STEP 6Monta il nuovo pistone Airsal Racing inserendo le fasce elastiche nelle apposite sedi, quindi posiziona lo spinotto e fissa le clip di bloccaggio assicurandoti che siano ben salde.
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STEP 7Inserisci il pistone completo nel cilindro, avendo cura di non danneggiare le fasce elastiche e di rispettare il verso corretto indicato dal produttore o dal manuale ufficiale.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore. Controlla che la guarnizione sia integra e ben posizionata per evitare perdite.
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STEP 9Rimonta tutti i componenti smontati in precedenza, come il carter motore, la marmitta e la batteria. Collega nuovamente il cavo della candela.
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STEP 10Effettua un controllo finale di tutti i collegamenti, vite e bulloni. Avvia il motore e verifica che funzioni regolarmente senza rumori anomali o perdite. Procedi quindi con una prova su strada controllata per assicurarti del corretto funzionamento del motore.

