Descrizione
Naraku 113ccm Piston Set for Yamaha BWs, Aerox .
Naraku is a manufacturer of high-quality tuning and racing parts with a focus on Asian-made 4-stroke engines.
If the cylinder no longer functions properly, it's not necessary to replace the entire cylinder; in many cases, simply replacing the piston, including the wrist pin, piston rings, and retainers, is sufficient. In racing engines, it's extremely important to adhere to inspection schedules, as the piston has very little clearance and is equipped with a very thin piston ring.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di NK702.04 Complete piston Naraku 113ccm Yamaha BWs / Aerox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco pulito e ben illuminato. Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze, un estrattore per fasce elastiche e un kit di pulizia motore.
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STEP 2Sgancia la batteria e scollega il sistema elettrico per sicurezza. Rimuovi la carena e tutte le componenti che impediscono l’accesso al cilindro e al pistone, seguendo il manuale del veicolo.
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STEP 3Scarica completamente l’olio motore e smonta il cilindro dal basamento, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o superfici di tenuta. Conserva i pezzi in ordine.
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STEP 4Smonta con cura il vecchio pistone dal cilindro. Rimuovi le fasce elastiche, l’anello di fermo e lo spinotto, facendo attenzione a non danneggiare il cilindro.
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STEP 5Pulisci accuratamente il cilindro e le sedi per assicurare una superficie liscia e senza detriti. Controlla il cilindro per eventuali danni o usura e, se necessario, valuta la rettifica o la sostituzione.
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STEP 6Monta le fasce elastiche nuove sul pistone Naraku seguendo la corretta posizione e orientamento indicati dal produttore. Inserisci lo spinotto e i fermi senza forzare, assicurandoti che siano ben bloccati.
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STEP 7Inserisci il pistone nel cilindro con attenzione, rispettando il verso indicato (in genere segnato sul pistone). Fai attenzione a non danneggiare le fasce elastiche durante l’inserimento.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul basamento, sostituendo guarnizioni se necessario, e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta tutte le parti rimosse (carena, marmitta, componenti elettriche) seguendo l’ordine inverso rispetto allo smontaggio.
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STEP 10Riempi il circuito olio/motore secondo le indicazioni e verifica che non ci siano perdite. Controlla il corretto movimento del pistone ruotando manualmente il motore.
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STEP 11Effettua un test di avviamento e fai scaldare il motore. Monitora eventuali rumori anomali o perdite. Effettua un breve giro di prova per assicurarti del corretto funzionamento.