Descrizione
Bidalot piston (complete kit) 39.96 Piaggio AC .
Bidalot is a French manufacturer of high-end tuning products, with which over 100 championship titles have already been won.
For almost all cylinders, you can also purchase matching pistons, so you don't have to replace the entire cylinder if you notice signs of wear and a resulting drop in performance.
Technical details:
- Bore: 40 mm
- Race: original
- Piston: 12 mm
- Biella: Original
- Approval: ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di BID11336756 Piston Bidalot d. 39,96 Piaggio AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, cacciaviti, estrattore per spinotto e utensili per smontaggio motore.
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STEP 2Scollega la batteria e svuota il serbatoio dell’olio e del carburante secondo le norme di sicurezza per evitare perdite e contaminazioni.
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STEP 3Smonta il gruppo termico, rimuovendo prima la testa del cilindro, poi il cilindro stesso, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e superfici di accoppiamento.
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STEP 4Estrai il pistone usurato dal cilindro e rimuovi con cura lo spinotto pistone della misura corretta (12 mm), tenendo conto dell’orientamento originale per facilitare il montaggio del nuovo pistone.
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STEP 5Controlla la biella e la sua lunghezza originale per assicurarti che sia in buono stato e compatibile con il nuovo pistone Bidalot.
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STEP 6Inserisci i segmenti elastici sul nuovo pistone, facendo attenzione a non danneggiarli e rispettando l’orientamento indicato dal produttore.
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STEP 7Monta il nuovo pistone nel cilindro utilizzando un compressore di segmenti per facilitare l’inserimento e assicurati che il pistone sia orientato correttamente rispetto alla biella.
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STEP 8Posiziona lo spinotto pistone e fissa con i circlip di sicurezza, verificando la corretta installazione e l’assenza di giochi eccessivi.
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STEP 9Rimonta il cilindro e la testa seguendo le specifiche di serraggio del costruttore, utilizzando guarnizioni nuove per evitare perdite di compressione.
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STEP 10Rimonta gli altri componenti smontati in precedenza, collegando la batteria e rabboccando oli e carburante.
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STEP 11Effettua una prova motore a caldo controllando la corretta compressione, l’assenza di rumori anomali e il funzionamento regolare.
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STEP 12Regola il motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire prestazioni ottimali e affidabilità.

