BAR-P-254-1S Pistone Barikit Ø 40,30mm, Spinotto Pistone 12mm, COD: BAR-P-254-1S
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BAR-P-254-1S Pistone Barikit Ø 40,30mm, Spinotto Pistone 12mm, COD: BAR-P-254-1S
BARIKIT

BAR-P-254-1S Barikit Piston Ø 40,30mm, Piston Pin 12mm

COD: BAR-P-254-1S • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: BARIKIT
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Descrizione

Barikit piston 40.30mm 12mm pin .

Barikit specializes in spare parts for 50cc motorcycles and scooters.

If the cylinder no longer functions properly, it's not necessary to replace the entire cylinder; in many cases, simply replacing the piston, including the wrist pin, rings, and springs, is sufficient. For racing engines, it's extremely important to adhere to the overhaul schedule, as the piston has very little clearance and is equipped with a very thin piston ring.

Technical details:

  • Tuning level: Racing
  • Displacement: 50cc
  • Bore: 40 mm
  • Race: original
  • Piston: 12 mm
  • Biella: Original
  • Approval: ECE approval

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8435031113023
Peso 0,20 kg
Marca Barikit
Tipo di prodotto Pistone
Gamma prodotti Racing
Cilindrata 50cc
Spinotto pistone 12 mm
Alesaggio 40 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di BAR-P-254-1S Barikit Piston Ø 40,30mm, Piston Pin 12mm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Barikit Ø 40,30 mm con spinotto da 12 mm è una componente di alta qualità pensata per moto e scooter da 50cc con motore racing. Questo pistone è ideale per la sostituzione su motori da competizione, consentendo di mantenere elevate prestazioni rispettando i tempi di revisione necessari. Barikit è un produttore specializzato in parti di ricambio sportive, garantendo compatibilità con motori a corsa e biella originale.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere tutti gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattori, pinze, detergenti per parti meccaniche e lubrificanti specifici per motore.
  2. STEP 2
    Scollega la batteria e svuota il serbatoio della miscela o rimuovi il carburante dal sistema per lavorare in sicurezza.
  3. STEP 3
    Smonta il cilindro rimuovendo la testata e le viti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni. Conserva tutte le parti in ordine.
  4. STEP 4
    Estrai il pistone usurato o danneggiato insieme allo spinotto, rimuovendo le mollette di sicurezza con attenzione per non perdere i componenti.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente il cilindro e la biella da residui di olio, carbonio e impurità, controllando eventuali segni di usura o danni.
  6. STEP 6
    Monta sul nuovo pistone Barikit le fasce elastiche e installa lo spinotto da 12 mm fissando le mollette di sicurezza, prestando attenzione al verso corretto e al gioco del pistone.
  7. STEP 7
    Lubrifica il pistone e lo spinotto con olio motore adatto prima di inserire il pistone nel cilindro, assicurandoti che scorra senza impedimenti.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro sul motore seguendo l’ordine inverso allo smontaggio, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e sostituendo le guarnizioni se necessario.
  9. STEP 9
    Ricontrolla tutte le connessioni, reinstalla la testata, collega nuovamente la batteria e riempi il serbatoio carburante.
  10. STEP 10
    Avvia il motore facendo un primo giro di rodaggio a basso regime per consentire il corretto assestamento del nuovo pistone Barikit e verifica che non ci siano perdite o rumori anomali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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