Descrizione
Of course, we also have many spare parts for the numerous Airsal tuning products at a reasonable price, if you want or need to revise your configuration.
Here you will find the Airsal "T6" alu 50cc piston d=40 for Peugeot LC.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829010278 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Seria | T6 |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C06023040 Piston Airsal T6 alu 50cc d=40, Peugeot LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione utensili come chiavi, cacciaviti, una pinza per anelli di sicurezza e un compressore per molle (se necessario). Pulisci bene il banco di lavoro e assicurati che lo scooter sia stabile.
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STEP 2Scollega la batteria e svuota il liquido di raffreddamento per evitare perdite durante lo smontaggio del cilindro.
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STEP 3Rimuovi il carter motore esterno seguendo le indicazioni del manuale d’officina specifico per il modello Peugeot LC.
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STEP 4Estrai il cilindro dal basamento motore con attenzione, controlla che la superficie di appoggio sia pulita e priva di detriti.
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STEP 5Smonta il vecchio pistone, liberando prima i segni di fermo (anelli di sicurezza) e sfilando il perno del pistone; mantieni ordine sui componenti per il rimontaggio.
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STEP 6Pulisci con cura il cilindro e verifica l’integrità della luce delle fasce elastiche nel nuovo pistone Airsal T6 alu.
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STEP 7Monta sul nuovo pistone gli anelli elastici, facendo attenzione a non danneggiarli e rispettando correttamente il loro posizionamento e orientamento.
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STEP 8Inserisci il pistone nel cilindro facendo attenzione a non forzare gli anelli; usa un compressore per molle se necessario per facilitare l’inserimento.
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STEP 9Inserisci il perno del pistone e fissalo con i fermagli di sicurezza, assicurandoti che siano ben posizionati ma senza forzarli eccessivamente.
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STEP 10Reinstalla il cilindro sul motore, controllando che sia allineato correttamente e serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Rimonta il carter motore, ricollega il circuito di raffreddamento e ripristina il liquido di raffreddamento.
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STEP 12Ricollega la batteria, controlla il funzionamento generale, avvia il motore e verifica che non ci siano rumori anomali o perdite.
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STEP 13Esegui un breve test su strada rispettando le prime fasi di rodaggio secondo le indicazioni del manuale per ottimizzare la durata e le prestazioni del nuovo pistone.

