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C06062940 Piston Airsal Racing 50cc (T6), Piaggio Horizontal LC

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Descrizione

Airsal Racing Piston 50cc (T6), Piaggio Horizontal LC .

Airsal is a Spanish brand known in the two-wheel community for its top-quality cylinder kits with an unbeatable quality-price ratio.

If the cylinder is no longer functioning properly, it's not necessary to replace the entire cylinder; in many cases, simply replacing the piston, including the wrist pin, piston rings, and retainers, is sufficient. For racing engines, it's extremely important to adhere to the overhaul schedule, as the piston has very little clearance and is equipped with a very thin piston ring.

Technical details:

  • Bore: 40 mm
  • Race: original
  • Piston pin: 12 mm
  • Biella: original
  • Approval: ECE approval

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8434829010346
Peso 0,20 kg
Seria T6
Marca Airsal
Tipo di prodotto Pistone
Spinotto pistone 12 mm
Alesaggio 40 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

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Guida all'installazione di C06062940 Piston Airsal Racing 50cc (T6), Piaggio Horizontal LC

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Airsal Racing 50cc (T6) è specificamente progettato per motori Piaggio orizzontali a raffreddamento liquido (LC). Questo componente di alta qualità è ideale per la sostituzione del pistone originale nel cilindro 50cc, migliorando le prestazioni mantenendo la compatibilità con biella e corsa originali. La sostituzione del pistone include spinotto, fasce elastiche e fermi, elementi essenziali per una corretta revisione del motore.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione attrezzi come chiavi, cacciaviti, pinze, un estraibile per spinotti e un banco stabile per il motore.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carenatura e tutte le parti necessarie per accedere al cilindro e al motore, seguendo le procedure specifiche del tuo modello di scooter Piaggio orizzontale LC.
  3. STEP 3
    Svita e rimuovi il cilindro dal motore con attenzione, prendendo nota dell’orientamento del pistone e delle fasce elastiche per un corretto rimontaggio.
  4. STEP 4
    Estrai il pistone usurato smontando i fermi dello spinotto con cura per non danneggiare la biella o il cilindro.
  5. STEP 5
    Rimuovi il vecchio pistone, lo spinotto e le fasce elastiche; pulisci accuratamente la biella, il cilindro e l’area di lavoro da eventuali residui o impurità.
  6. STEP 6
    Monta le fasce elastiche nuove sul pistone Airsal prestando attenzione a non deformarle; inserisci il pistone nel cilindro rispettando il corretto verso di montaggio.
  7. STEP 7
    Inserisci lo spinotto pistone da 12 mm e fissa i fermi forniti con il kit, assicurandoti che siano saldamente inseriti per evitare allentamenti.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro sul motore, riutilizzando o sostituendo le guarnizioni come indicato dal manuale ufficiale del veicolo.
  9. STEP 9
    Serrare tutte le viti seguendo le specifiche di coppia e procedimento indicati dal costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
  10. STEP 10
    Rimonta tutte le parti smontate, rimettendo in ordine carenature e componenti accessori.
  11. STEP 11
    Controlla che tutto il motore sia in ordine, lubrificato e senza ostacoli; effettua una prova motore iniziale a basso regime per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di anomalie.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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