Descrizione
Airsal Alu Sport 50cc Piston, Minarelli LC.
Airsal is a Spanish brand known in the two-wheel community for its top-quality cylinder kits with an unbeatable quality-price ratio.
The piston, along with the piston rings, piston pin, and retaining clips, is the moving heart of the cylinder. Due to its constant up-and-down movement, the piston is subject to wear. At some point, the tolerances are no longer correct, the piston ring no longer seals perfectly, and performance declines, requiring replacement.
Technical details:
- Bore: 40 mm
- Race: original
- Piston pin: 10 mm
- Biella: original
- Approval: ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829009951 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C06071140 Piston Airsal Alu Sport 50cc, Minarelli LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, un estrattore di cilindri, un cacciavite, una pinza e un lubrificante specifico per motori.
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STEP 2Smonta il gruppo termico dal motore seguendo le istruzioni del manuale del veicolo. Rimuovi la testa del cilindro, la guarnizione e il cilindro stesso per accedere al pistone.
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STEP 3Estrai con attenzione il pistone usurato dal cilindro, facendo attenzione a non danneggiare la biella e il gruppo spinotto. Rimuovi le clip di bloccaggio e lo spinotto.
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STEP 4Pulire accuratamente il cilindro e la biella da residui di carbonio, sporcizia e vecchia lubrificazione, controllando che non ci siano segni di usura o danni.
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STEP 5Lubrifica lo spinotto e le sedi delle fasce elastiche del nuovo pistone Airsal Alu Sport con olio motore pulito. Monta le fasce elastiche sul pistone rispettando l’orientamento indicato dal produttore.
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STEP 6Inserisci lo spinotto nel pistone, posiziona le clip di bloccaggio assicurandoti che siano ben fissate per evitare movimenti indesiderati.
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STEP 7Inserisci con cautela il nuovo pistone all’interno del cilindro, facendo attenzione al verso corretto, e collegalo alla biella.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore, sostituisci la guarnizione e la testa del cilindro. Stringi tutte le viti e bulloni rispettando le specifiche del costruttore.
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STEP 9Verifica che tutti i componenti siano montati correttamente, ruota manualmente il motore per assicurarti che il pistone si muova senza impedimenti.
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STEP 10Rimonta tutte le parti smontate, riempi il circuito di raffreddamento e avvia il motore per una prova a regime moderato, controllando eventuali rumori anomali o perdite.