Descrizione
Piston 39.95 mm Bidalot RF50WR Derbi .
Bidalot is a French manufacturer of high-end tuning products, with which over 100 championship titles have already been won.
The piston, along with the piston rings, piston pin, and retaining clips, is the moving heart of the cylinder. Due to its constant up-and-down movement, the piston is subject to wear. At some point, the tolerances are no longer correct, the piston ring no longer seals perfectly, and performance declines, requiring replacement.
Technical details:
- Displacement: 50cc
- Race: original
- Piston pin: 12 mm
- Biella: original
- Approval: ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,25 kg |
|---|---|
| Seria | RF50WR |
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di BID11335188 Piston 39.95mm Bidalot RF50WR Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli strumenti base come chiavi, cacciaviti, pinze, anello elastico per spinotto e un manuale di officina Derbi.
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STEP 2Rimuovi la testa del cilindro smontando prima la marmitta e gli altri componenti ostacolanti, quindi svita i bulloni che fissano la testa.
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STEP 3Estrai con attenzione il cilindro facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione; svita anche il dado di fissaggio della biella se necessario.
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STEP 4Rimuovi il pistone usurato sbloccando le clip di bloccaggio dello spinotto con le pinze e facendo scorrere lo spinotto fuori dal pistone e dalla biella.
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STEP 5Pulisci accuratamente biella e cilindro da eventuali residui e controlla che non ci siano danni o usure anomale.
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STEP 6Monta sul nuovo pistone le fasce elastiche facendo attenzione a posizionarle correttamente secondo le indicazioni delle frecce o segni di orientamento.
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STEP 7Inserisci con cura lo spinotto da 12 mm attraverso il pistone e la biella, quindi fissa le clip di bloccaggio negli alloggiamenti predisposti sul pistone.
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STEP 8Lubrifica leggermente il pistone e le fasce, poi inserisci il pistone nel cilindro rispettando il verso di montaggio indicato dal produttore.
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STEP 9Riposiziona il cilindro sul carter motore, assicurandoti che la guarnizione sia in ottimo stato o sostituiscila se necessario.
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STEP 10Rimonta la testa del cilindro e serra i bulloni seguendo le specifiche del costruttore Derbi.
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STEP 11Rimonta marmitta e tutti gli altri componenti rimossi nello STEP 2.
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STEP 12Controlla che tutte le parti siano saldamente fissate e che non ci siano perdite o giochi anomali.
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STEP 13Avvia il motore e fai un breve giro di prova verificando il corretto funzionamento; in caso di rumori o problemi, spegni e ricontrolla il montaggio.