Descrizione
Piston 39.90mm CAT2 - original Peugeot spare part standing .
The famous manufacturer Peugeot offers all the spare parts for its motorcycles and scooters.
The piston, along with the piston rings, piston pin, and retaining clips, is the moving heart of the cylinder. Due to the constant up-and-down movement, the piston is subject to wear. At some point, the tolerances are no longer correct, the piston ring no longer seals perfectly, and performance declines, requiring replacement.
Technical details:
- Bore: 39 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Marca | Peugeot |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 39 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-PEU757941 Piston 39.90mm CAT2 - original Peugeot spare part vertical
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, pinze e un estrattore per lo spinotto se disponibile.
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STEP 2Smonta il cilindro dal motore seguendo le istruzioni specifiche per il tuo modello di scooter o moto. Rimuovi con cautela il pistone usurato sbloccando le clip dello spinotto e togliendo lo spinotto.
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STEP 3Pulisci accuratamente il cilindro e il cono del pistone, eliminando residui di carbonio e oli vecchi. Controlla che il cilindro non presenti danni o deformazioni.
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STEP 4Inserisci le fasce elastiche nuove nel nuovo pistone da 39,90 mm in modo corretto, facendo attenzione a non danneggiarle. Monta lo spinotto assicurandoti che sia fissato con le clip di bloccaggio originali Peugeot.
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STEP 5Inserisci il pistone all’interno del cilindro, allineandolo correttamente rispetto ai segni o indicazioni del costruttore. Procedi con il rimontaggio del cilindro sul motore.
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STEP 6Serrare tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche indicate nel manuale ufficiale del veicolo. Verifica il movimento libero del pistone ruotando manualmente il motore.
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STEP 7Riporta tutti gli altri componenti smontati alla loro posizione originale e controlla eventuali perdite o malfunzionamenti.
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STEP 8Effettua un test di avviamento e monitoraggio iniziale del motore, verificando che non ci siano rumori anomali e che il comportamento sia regolare.