Descrizione
38mm piston (without piston rings) 10mm Kobo - original Minarelli 4T spare part
If the cylinder no longer functions properly, it's not necessary to replace the entire cylinder. In many cases, simply replacing the piston is sufficient.
Technical details:
- Bore: 38 mm
- Piston pin: 10 mm
- Without elastic bands
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Yamaha |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 38 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OE-MIN5STE16310000 Piston 38mm (without piston rings) 10mm pin - original Minarelli 4T spare part
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone da 38 mm con spinotto da 10 mm è un ricambio originale per motori Minarelli 4 tempi, ideale per scooter e moto che montano cilindri con alesaggio di 38 mm. Questo pistone viene fornito senza fasce elastiche e consente di sostituire solo il pistone in caso di usura, senza dover intervenire sull'intero cilindro. Utilizzare ricambi originali Yamaha garantisce qualità e precisione nel montaggio.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione attrezzi come chiavi, cacciaviti, estrattore pistone e anelli di fasce elastiche nuovi se necessari. Assicurati che il veicolo sia fermo e su un supporto stabile.
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STEP 2Smonta il cilindro seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo, rimuovendo prima il carter motore e poi il cilindro per accedere al pistone.
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STEP 3Rimuovi con attenzione il pistone usurato, svitando o sfilando lo spinotto che lo collega alla biella. Fai attenzione a non danneggiare la biella o altre parti durante questa operazione.
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STEP 4Controlla le condizioni della biella e dei cuscinetti; sostituisci se necessario. Pulisci accuratamente la sede all’interno del cilindro prima di procedere con il montaggio del nuovo pistone.
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STEP 5Inserisci il nuovo pistone nel cilindro, ricordando che non sono incluse le fasce elastiche; monta quindi le fasce elastiche nuove seguendo la loro corretta sequenza e orientamento secondo il manuale tecnico.
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STEP 6Inserisci lo spinotto da 10 mm nel pistone e fissalo alla biella, assicurandoti che tutte le parti siano ben allineate e lubrificate. Fissa le clip di sicurezza se previste.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore. Verifica che il pistone si muova liberamente senza attriti e che il cilindro sia ben posizionato.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti smontati precedentemente (carter, coperture, ecc.) e controlla che ogni elemento sia fissato correttamente.
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STEP 9Esegui un controllo finale, avvia il motore e controlla che funzioni regolarmente, senza rumori anomali o perdite. Effettua una prova su strada seguendo le misure di sicurezza.