Descrizione
Piston 38.95mm KAT1 (A or M) 13mm pin - original Piaggio 4T 4V spare part .
Piaggio not only develops and produces motorcycles and scooters, but also offers high-quality spare parts for all its vehicles.
The piston, along with the piston ring(s), piston pin, and retaining clips, is the moving heart of the cylinder. Due to the constant up-and-down motion, the piston is subject to wear. At some point, the tolerances are no longer correct, the piston ring no longer seals perfectly, and performance declines, requiring replacement.
Technical details:
- Bore: 39 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 39 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OE-PIA8734660001 Piston 38.95mm KAT1 (A or M) 13mm pin - original Piaggio 4T 4V spare part
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di lavorare su un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Raccogli tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, pinze, un estrattore per spinotto, e lubrificante per pistoni.
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STEP 2Smonta il gruppo cilindro secondo le istruzioni del manuale del veicolo, rimuovendo con cura la testa del cilindro e il cilindro stesso per accedere al pistone.
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STEP 3Rimuovi il vecchio pistone togliendo le clip di bloccaggio dello spinotto, quindi estrai lo spinotto e infine il pistone.
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STEP 4Pulisci accuratamente il cilindro e tutte le superfici di accoppiamento, controllando eventuali segni di usura o danni.
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STEP 5Lubrifica leggermente il nuovo pistone, lo spinotto e le fasce elastiche con olio motore pulito prima del montaggio.
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STEP 6Inserisci le fasce elastiche nel nuovo pistone con attenzione, rispettando il verso di montaggio indicato dal produttore.
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STEP 7Monta il pistone nel cilindro allineando correttamente il pistone con la biella, quindi inserisci lo spinotto e fissa le clip di bloccaggio.
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STEP 8Rimonta il cilindro e la testa del cilindro sul motore, serrando viti e bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla che tutto sia montato correttamente, ruota manualmente il motore per verificare che il pistone si muova liberamente e senza attriti anomali.
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STEP 10Rimonta eventuali componenti smontati per accedere al pistone e verifica il corretto funzionamento del motore con un test su strada o banco prova seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.