PEUGEOT

OE-PEU13101-A1A-000 Piston 37mm (without piston rings) 10mm pin - original Peugeot/SYM 4T spare part

COD: OE-PEU13101-A1A-000 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: PEUGEOT
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Descrizione

Piston 37 mm (without piston rings) 10 mm pin - original Peugeot/SYM 4T spare part .

Peugeot not only develops and produces motorcycles and scooters, but also offers high-quality spare parts for all vehicles.

For almost all cylinders, you can also purchase matching pistons, so you don't have to immediately replace the entire cylinder if signs of wear and consequent loss of power appear.

Technical details:

  • Bore: 37 mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,10 kg
Marca Peugeot
Tipo di prodotto Pistone
Alesaggio 37 mm

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Guida all'installazione di OE-PEU13101-A1A-000 Piston 37mm (without piston rings) 10mm pin - original Peugeot/SYM 4T spare part

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone da 37 mm con spinotto da 10 mm è un ricambio originale Peugeot/SYM per motori 4 tempi. Questo componente è ideale per la sostituzione su scooter o moto compatibili con alesaggio di 37 mm, permettendo di ripristinare la corretta compressione e la potenza del motore senza sostituire l’intero cilindro. Il montaggio corretto richiede attenzione e strumenti adeguati per garantire sicurezza e durata.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano attrezzi quali chiavi dinamometriche, pinze per segmenti, un estrattore per spinotto e lubrificante specifico per motore.
  2. STEP 2
    Sgancia la batteria e rimuovi il carter motore seguendo le istruzioni del manuale specifico del veicolo.
  3. STEP 3
    Estrai il cilindro dal motore con cautela dopo aver svitato tutte le viti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o superfici di appoggio.
  4. STEP 4
    Rimuovi il pistone usurato estraendo il circuito spinotto e le fasce elastiche con gli appositi attrezzi, evitando di forzare o graffiare le superfici.
  5. STEP 5
    Prima di montare il nuovo pistone, lubrifica spinotto e sedi fasce elastiche con olio motore pulito.
  6. STEP 6
    Inserisci le fasce elastiche sul nuovo pistone rispettando il verso e il senso indicati dal produttore o dal manuale del veicolo.
  7. STEP 7
    Monta il nuovo pistone sul gruppo bieletta-spinotto, fissando il circuito spinotto con attenzione senza deformarlo.
  8. STEP 8
    Inserisci nuovamente il cilindro sul pistone con movimenti lenti e controllando che le fasce elastiche si posizionino correttamente nelle scanalature.
  9. STEP 9
    Rimonta il carter motore e tutte le componenti smontate, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  10. STEP 10
    Controlla i giochi e regola eventuali componenti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, quindi esegui una prova di funzionamento iniziale per assicurarti che il motore risponda correttamente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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