Descrizione
High-quality digital ignition timing gun from BGS. Ignition timing guns are essential for setting ignition timing. Correct ignition timing is essential for achieving maximum performance from tuned engines, especially with internal rotor ignitions. It's also ideal for engines where the markings are no longer legible or missing entirely.
- Electronic angle adjustment allows for precise flashing of markings
- particularly suitable for engines without angular markings on the pulley
- Further measurements are possible thanks to the easy-to-read 7-segment display:
- Closing angle for 2, 3, 4, 5, 6 and 8 cylinders
- Voltage and voltage drop test
- Engine speed
- It can also be used to test injection start for diesel engines
- Signal detection via piezoelectric sensor for mounting on the diesel line
- Ignition angle 0° - 60
- Speed 200 - 9990 rpm
- Closing angle 0 - 99.9
- 12V power supply
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4048769012168 |
|---|---|
| Peso | 1,04 kg |
| Marca | BGS |
| Tipo di prodotto | Strumenti misura |
| Tipo attrezzo | Altro |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di BGS40107 Stroboscope gun for ignition adjustment BGS gas and diesel engines
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter o la moto posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che la batteria sia carica e collegata correttamente con alimentazione a 12 V.
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STEP 2Individua la puleggia o il volano motore dove normalmente si effettua la regolazione della fasatura dell’accensione. Rimuovi eventuali coperture o componenti che ostruiscono la linea visiva della marcatura o del riferimento dell’angolo di accensione.
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STEP 3Collega il sensore piezoelettrico della pistola stroboscopio sulla linea di accensione o, per motori diesel, sulla linea d’iniezione per captare il segnale.
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STEP 4Alimenta lo strumento inserendo correttamente il collegamento a 12 V sulla batteria o su un’alimentazione stabile.
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STEP 5Accendi il motore e imposta sulla pistola stroboscopio il tipo di motore in base al numero di cilindri (2, 3, 4, 5, 6, 8) tramite il display a 7 segmenti.
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STEP 6Regola l’angolo di accensione e controlla il lampeggiamento delle luci sulla puleggia o sul volano corrispondente ai punti di riferimento dell’accensione fino a ottenere la fasatura ottimale consigliata dal costruttore del motore.
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STEP 7Utilizza le funzioni addizionali dello strumento per verificare la tensione della batteria e le eventuali perdite di tensione, nonché parametri come la velocità del motore.
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STEP 8Dopo aver eseguito la regolazione, spegni il motore e rimuovi con cura la pistola stroboscopio e il sensore piezoelettrico.
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STEP 9Rimonta tutte le coperture o parti rimosse e assicurati che tutto sia correttamente serrato secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Effettua una prova di guida per verificare l’adeguata risposta e prestazione del motore dopo la regolazione dell’accensione.