Descrizione
RPM RACING Titanium 4 Piston Radial Brake Caliper
CNC RADIAL BRAKE CALIPER SILVER RPM RACING 82MM WHEELBASE UNIVERSAL
ATTENTION:
REQUIRES ADAPTER TO BE MOUNTED.
- 82 MM WHEELBASE
- ANODIZED TITANIUM / RED LOGO
- 4 PISTONS
This four piston brake caliper from RPM Racing is machined from solid CNC aluminum alloy and attracts attention with its robustness and low weight.
Forged calipers are stiffer than cast ones, ensuring better performance and durability over time.
The surface of the RPM brake caliper is decorated with an engraved RPM Racing logo.
82mm distance between the two fixing holes, equipped with an organic based brake pad friction material.
Compatible with the most popular scooter, pit bike and motorcycle models on the market.
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
FOR INFORMATION DO NOT HESITATE TO CONTACT US
Billaricambi staff
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di RPM RACING Titanium 4 Piston Radial Brake Caliper
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e sicuro, assicurandoti che la ruota anteriore o posteriore, a seconda del montaggio, sia sollevata e libera di girare.
-
STEP 2Rimuovi la pinza freno originale svitando i bulloni di fissaggio e scollegando il tubo del freno evitando fuoriuscite di fluido; tieni a portata di mano un contenitore per recuperare il liquido frenante.
-
STEP 3Pulisci accuratamente il supporto forca o il supporto motore dove verrà montata la nuova pinza per assicurare un fissaggio saldo e privo di impurità.
-
STEP 4Verifica la necessità e monta l’adattatore specifico per l’interasse da 82 mm, accertandoti che sia compatibile con il modello di veicolo e con la pinza RPM Racing.
-
STEP 5Posiziona la pinza freno radiale RPM Racing sull’adattatore o direttamente sul supporto, allineando i fori di fissaggio e inserendo i bulloni, quindi serra secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 6Collegare il tubo del freno alla nuova pinza, assicurandoti che il raccordo sia ben serrato per evitare perdite di liquido.
-
STEP 7Procedi con la spurga del sistema frenante per eliminare eventuali bolle d’aria, utilizzando il fluido freni consigliato e seguendo la procedura indicata dal manuale della tua moto/scooter.
-
STEP 8Controlla il corretto funzionamento della leva freno e premila più volte per verificare la risposta della nuova pinza; assicurati che i pattini frenanti si muovano liberamente e senza attriti anomali.
-
STEP 9Completa il montaggio rimontando eventuali componenti rimossi e effettuando un test di frenata in ambiente controllato a bassa velocità per garantire la sicurezza e l’efficacia dell’impianto.
-
STEP 10Verifica dopo i primi utilizzi il serraggio di tutti i bulloni e controlla il livello del liquido freni, integrandolo se necessario.

