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RPM RACING 4-piston radial brake caliper Red

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Descrizione

RPM RACING 4-piston radial brake caliper Red

CNC RADIAL BRAKE CALIPER SILVER RPM RACING 82MM WHEELBASE UNIVERSAL
ATTENTION:
REQUIRES ADAPTER TO BE MOUNTED.
- 82 MM WHEELBASE
- RED ANODIZED / BLACK LOGO
- 4 PISTONS

This four piston brake caliper from RPM Racing is machined from solid CNC aluminum alloy and attracts attention with its robustness and low weight.
Forged calipers are stiffer than cast ones, ensuring better performance and durability over time.
The surface of the RPM brake caliper is decorated with an engraved RPM Racing logo.
82mm distance between the two fixing holes, equipped with an organic based brake pad friction material.
Compatible with the most popular scooter, pit bike and motorcycle models on the market.

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Guida all'installazione di RPM RACING 4-piston radial brake caliper Red

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La pinza freno radiale a 4 pistoncini RPM Racing rossa è un componente universale progettato per migliorare l’efficienza della frenata su scooter, pit bike e moto leggere. Realizzata in lega di alluminio CNC, questa pinza garantisce leggerezza e robustezza. Il montaggio necessita di un adattatore specifico a causa dell’interasse di 82 mm tra i fori di fissaggio.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che sia ben fissato per prevenire movimenti durante l’installazione. Rimuovi la ruota anteriore per facilitare l’accesso alla pinza freno originale.
  2. STEP 2
    Smonta la pinza freno esistente svitando con attenzione le viti di fissaggio. Scollega la linea freno e tieni da parte gli eventuali accessori necessari per il rimontaggio.
  3. STEP 3
    Verifica la compatibilità dell’adattatore per il montaggio della pinza RPM Racing con interasse 82 mm. Monta l’adattatore seguendo le indicazioni specifiche del produttore.
  4. STEP 4
    Posiziona la nuova pinza freno radiale RPM Racing sull’adattatore, allineando correttamente i fori di fissaggio e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  5. STEP 5
    Collegare la linea freno alla nuova pinza, controllando che non ci siano perdite o torsioni nel tubicino del freno. Procedi al rabbocco e spurgo del circuito frenante seguendo la procedura indicata dal manuale del veicolo.
  6. STEP 6
    Rimonta la ruota anteriore assicurandoti che la pinza non interferisca con il disco freno e che la rotazione sia libera.
  7. STEP 7
    Controlla il funzionamento del freno con il veicolo fermo, verificando la pressione alla leva e l’attivazione omogenea dei pistoncini.
  8. STEP 8
    Effettua una breve prova su strada in sicurezza per testare la risposta della frenata, apportando eventuali regolazioni secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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