Descrizione
RPM RACING 4-piston radial brake caliper Red
CNC RADIAL BRAKE CALIPER SILVER RPM RACING 82MM WHEELBASE UNIVERSAL
ATTENTION:
REQUIRES ADAPTER TO BE MOUNTED.
- 82 MM WHEELBASE
- RED ANODIZED / BLACK LOGO
- 4 PISTONS
This four piston brake caliper from RPM Racing is machined from solid CNC aluminum alloy and attracts attention with its robustness and low weight.
Forged calipers are stiffer than cast ones, ensuring better performance and durability over time.
The surface of the RPM brake caliper is decorated with an engraved RPM Racing logo.
82mm distance between the two fixing holes, equipped with an organic based brake pad friction material.
Compatible with the most popular scooter, pit bike and motorcycle models on the market.
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di RPM RACING 4-piston radial brake caliper Red
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che sia ben fissato per prevenire movimenti durante l’installazione. Rimuovi la ruota anteriore per facilitare l’accesso alla pinza freno originale.
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STEP 2Smonta la pinza freno esistente svitando con attenzione le viti di fissaggio. Scollega la linea freno e tieni da parte gli eventuali accessori necessari per il rimontaggio.
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STEP 3Verifica la compatibilità dell’adattatore per il montaggio della pinza RPM Racing con interasse 82 mm. Monta l’adattatore seguendo le indicazioni specifiche del produttore.
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STEP 4Posiziona la nuova pinza freno radiale RPM Racing sull’adattatore, allineando correttamente i fori di fissaggio e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Collegare la linea freno alla nuova pinza, controllando che non ci siano perdite o torsioni nel tubicino del freno. Procedi al rabbocco e spurgo del circuito frenante seguendo la procedura indicata dal manuale del veicolo.
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STEP 6Rimonta la ruota anteriore assicurandoti che la pinza non interferisca con il disco freno e che la rotazione sia libera.
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STEP 7Controlla il funzionamento del freno con il veicolo fermo, verificando la pressione alla leva e l’attivazione omogenea dei pistoncini.
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STEP 8Effettua una breve prova su strada in sicurezza per testare la risposta della frenata, apportando eventuali regolazioni secondo le indicazioni del manuale ufficiale.

