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RPM RACING 4 Piston Radial Brake Caliper Black

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Sale price€57,84 EUR

Descrizione

RPM RACING 4 Piston Radial Brake Caliper Black

CNC RADIAL BRAKE CALIPER SILVER RPM RACING 82MM WHEELBASE UNIVERSAL
ATTENTION:
REQUIRES ADAPTER TO BE MOUNTED.
- 82 MM WHEELBASE
- BLACK ANODIZED / RED LOGO
- 4 PISTONS

This four piston brake caliper from RPM Racing is machined from solid CNC aluminum alloy and attracts attention with its robustness and low weight.
Forged calipers are stiffer than cast ones, ensuring better performance and durability over time.
The surface of the RPM brake caliper is decorated with an engraved RPM Racing logo.
82mm distance between the two fixing holes, equipped with an organic based brake pad friction material.
Compatible with the most popular scooter, pit bike and motorcycle models on the market.

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Guida all'installazione di RPM RACING 4 Piston Radial Brake Caliper Black

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La pinza freno radiale 4 pistoncini RPM RACING Nera è un componente di alta qualità, realizzato in alluminio CNC con finitura anodizzata nera e logo rosso inciso. Pensata per scooter, pit bike e moto universali, questa pinza garantisce robustezza, leggerezza e prestazioni superiori grazie ai pistoncini multipli e alla struttura forgiata. Per il montaggio è necessario utilizzare un adattatore con interasse 82 mm.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo su un supporto stabile e assicurati che il freno anteriore sia scollegato e non sotto tensione.
  2. STEP 2
    Rimuovi la pinza freno esistente smontando con attenzione le viti di fissaggio e scollegando il tubo freno dalla pinza.
  3. STEP 3
    Controlla e, se necessario, sostituisci il disco freno per assicurare compatibilità e efficienza con la nuova pinza.
  4. STEP 4
    Installa l’adattatore con interasse 82 mm sul supporto forcella o sulla struttura predisposta per il fissaggio della pinza.
  5. STEP 5
    Monta la pinza freno RPM RACING sull’adattatore, inserendo e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che sia ben allineata.
  6. STEP 6
    Collega il tubo freno alla nuova pinza, verificando la tenuta e la corretta posizione del raccordo.
  7. STEP 7
    Riempire e spurga l’impianto frenante con il liquido idraulico appropriato, eliminando eventuali bolle d’aria per garantire un funzionamento ottimale.
  8. STEP 8
    Controlla il funzionamento del freno manualmente, verificando il movimento dei pistoncini e la risposta della leva.
  9. STEP 9
    Effettua un test di frenata a bassa velocità in un’area sicura per confermare l’efficienza e l’affidabilità del sistema.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo periodico nell’uso successivo per assicurarti che tutti i collegamenti rimangano saldi e senza perdite.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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