Descrizione
RPM RACING 4 Piston Radial Brake Caliper Black
CNC RADIAL BRAKE CALIPER SILVER RPM RACING 82MM WHEELBASE UNIVERSAL
ATTENTION:
REQUIRES ADAPTER TO BE MOUNTED.
- 82 MM WHEELBASE
- BLACK ANODIZED / RED LOGO
- 4 PISTONS
This four piston brake caliper from RPM Racing is machined from solid CNC aluminum alloy and attracts attention with its robustness and low weight.
Forged calipers are stiffer than cast ones, ensuring better performance and durability over time.
The surface of the RPM brake caliper is decorated with an engraved RPM Racing logo.
82mm distance between the two fixing holes, equipped with an organic based brake pad friction material.
Compatible with the most popular scooter, pit bike and motorcycle models on the market.
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di RPM RACING 4 Piston Radial Brake Caliper Black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un supporto stabile e assicurati che il freno anteriore sia scollegato e non sotto tensione.
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STEP 2Rimuovi la pinza freno esistente smontando con attenzione le viti di fissaggio e scollegando il tubo freno dalla pinza.
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STEP 3Controlla e, se necessario, sostituisci il disco freno per assicurare compatibilità e efficienza con la nuova pinza.
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STEP 4Installa l’adattatore con interasse 82 mm sul supporto forcella o sulla struttura predisposta per il fissaggio della pinza.
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STEP 5Monta la pinza freno RPM RACING sull’adattatore, inserendo e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che sia ben allineata.
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STEP 6Collega il tubo freno alla nuova pinza, verificando la tenuta e la corretta posizione del raccordo.
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STEP 7Riempire e spurga l’impianto frenante con il liquido idraulico appropriato, eliminando eventuali bolle d’aria per garantire un funzionamento ottimale.
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STEP 8Controlla il funzionamento del freno manualmente, verificando il movimento dei pistoncini e la risposta della leva.
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STEP 9Effettua un test di frenata a bassa velocità in un’area sicura per confermare l’efficienza e l’affidabilità del sistema.
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STEP 10Effettua un controllo periodico nell’uso successivo per assicurarti che tutti i collegamenti rimangano saldi e senza perdite.

